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求豪爵迪爽150骑行报告

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发表于 2012-6-18 22:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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新前人入手了豪爵迪爽150,现在才磨合400公里,吧里哪位朋友的坐骑是同系列的进来讨论讨论。积极参与把国产车顶起来!
发表于 2012-6-18 22:43 | 显示全部楼层






拥有一辆好车,是每个男人的梦想。今天给大家看的是2012款日系街车 SB-250,全新日本纯进口,买的时候还托了关系。提车之后你会发现,这一切其实都很值得。2012款这辆车还是延续了非常环保但是很费力气的特点.
                长宽高分别是132 22 72,轴距是40厘米,最大扭矩是使出吃奶的劲
         车辆整体是一个全开放的设计,超大空间是他的卖点,也是吸引我的主要地方,这款车的视觉冲击感很强,颓废中透着沧桑,霸气而不失婉约,走的是复古路线,这辆车没有前脸,也没有后脸,前后都不要脸的话就没办法安装前灯和尾灯,所以呢,购车的时候非常贴心,送了一个手电筒。
这个车不需要为停车位而烦恼,因为它可以横着放,可以立着放,还可以挂在电线杆上。
方向盘还是延续了一贯的拉杆式设计,简约而不简单,手感舒适,操控良好,上面有些锈迹,所以购车的时候都送了抹布。

     镀铜的中控防盗锁不仅用钥匙可以打开,用手指头也能打开,有时候放那里也能自己掉下来,设计师在设计车锁的时候完全融入了佛家四大皆空的理念,有就是没有,没有还是没有。

     前置超大储物箱,触手可及,用一个字形容,方便

后视镜采用的是日本小泽武藤空典藏版,血统纯正。两个座椅是他的标准配置,前座椅高低可调,充斥着居家风格,做工考究,透气性好,前窄后宽,充分利用了人体臀部结构。后座椅是金属材质,限定载人一名,挤一挤也能坐两个。

     脚蹬子和链条组成了它的动力系统,动力强劲,有拉扯感,有的人说无级变速的车耗油量大,我觉得是仁者见仁,多吃点,就什么都有了,这个车是混合动力版,可以用脚蹬着走,可以推着走,可以扛着走,十分难得。

     自己改装氮气增压,急停,飘移,甩尾,飙车,一切都可以从容应对


那不是地震,是南京城三十万的野鬼在颤抖;也不是海啸,是东三省流浪的孤魂在咆哮;更不是什么核辐射,是731部队科技发展的后代找到了根。你们祈什么福?他们有靖国神社罩着呢!你们捐什么款?甲午战争的赔款都还没花完!你们救什么助?钓鱼岛他们都有能力布防!出来混迟早是要还的!
发表于 2013-7-3 21:16 | 显示全部楼层
我也想入手宝逸125-11A去西藏。有朋友骑过的介绍介绍,这车怎么样{:soso_e183:}
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