重庆改装65缸4V 200排量福喜2

123暖 · 发表于 2012-6-27 16:30

必须顶
{:soso_e128:}{:soso_e128:}

LORA · 发表于 2012-6-27 21:39

換個12吋胎 10吋胎再猛也是摩底英雄無用武之地

极度狂爱 · 发表于 2012-6-27 22:01

巧格 200CC 那动力部是一般的猛啊·········只可惜改装件不耐用

Eink， · 发表于 2012-6-28 11:02

二个字变态！{:soso_e179:}

motoqin · 发表于 2012-6-29 23:21

LORA 发表于 2012-6-27 21:39
換個12吋胎 10吋胎再猛也是摩底英雄無用武之地

这个说法有失偏颇，换更宽更大的圈理论上配合扁平比低的加宽胎可以提高操控性和抓地性，但是对于福喜这类灵活性高的小车反而是画蛇添足；首先改装车无论汽车还是摩托车都强调减轻簧下重量，特别是它的重量比可以达到1：15这个数值（也就是说如果减震下方的行走配件增加1公斤的话相当于减震上方的车体重量增加了15公斤），所以加大圈只会增加无谓的重量来阻碍动力；其次更宽的轮胎虽然抓地性更优，但对于小型车而言反而会影响操控的灵活性，同时与地面增加的接触面更会产生更大的阻力，同样对动力有影响；最后也是比较重要的一点，很多朋友估计都遇到过后轮变形的情况，这就是因为福喜等小型踏板车的减震行程有限，对于坑洼路面的缓冲不足对车轮冲击过大造成的，扁平比较高的轮胎不仅有更好的缓冲效果提高舒适度，还能更好地保护轮圈，如果福喜换成12寸轮圈配扁平比极低的轮胎在普通道路行驶那就得处处小心了。
不过改成12寸圈的话视觉效果还是不错的，比如迅鹰改了之后看起来就很协调。

motoqin · 发表于 2012-6-29 23:37

极度狂爱发表于 2012-6-27 22:01
巧格 200CC 那动力部是一般的猛啊·········只可惜改装件不耐用

朋友，你这是老眼光看事物啦，改装车是否耐用并不完全依耐改装件的品质，装配的精度、清洁度和调试搭配才应该占主导作用，起码只要遵循了汽油机的理论参数改出来的车还是很耐用的，你看就是这台白色的65缸福喜就是3年前改出来的，视频就是2年前上传的，只是我机油换得比较勤，所以就算已经跑了1万7千公里到现在它的状态也让人十分满意。

不再空挡暴表 · 发表于 2012-6-29 23:47

不行我也得翘着拍一张是是是是是是是是.jpg

motoqin · 发表于 2012-6-29 23:49

不再空挡暴表发表于 2012-6-29 23:47
不行我也得翘着拍一张

{:1_121:}这是典型的赛车屁股

不再空挡暴表 · 发表于 2012-6-30 00:01

motoqin 发表于 2012-6-29 23:49
这是典型的赛车屁股

非典型性敲头搭配

港城小绵羊 · 发表于 2012-7-2 11:28

楼主你的原厂曲轴有没有问题,还在吗！
我是连云港车友
座驾：FX
可以处理给我吗？
QQ:97624906

夜行百鬼 · 发表于 2012-7-3 16:42

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

小墨子 · 发表于 2012-7-4 11:50

{:soso_e179:} 楼主你上了杂志？

极度狂爱 · 发表于 2012-7-14 23:55

牛逼，，，可惜我这小城市，没人会改车···都是垃圾水平·。也没几个玩踏板的，悲剧呀···

qq912602043 · 发表于 2012-7-15 09:57

ddddddddddddddddddddddddddddddd

港城小绵羊 · 发表于 2012-7-19 09:59

motoqin 发表于 2012-6-8 23:44
是喷的漆。

楼主
我FX改了56中缸，还有FM碗公，FM后甩块，FM普利珠、三星皮带，FM大弹簧还有FM前盘但是起步时感觉动力爆发不出来似的，起步没劲，稍有震动

什么原因啊！

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