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楼主: 太子范范

我的藏旅

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发表于 2012-8-24 10:24 | 显示全部楼层
这个   必须   顶。。。。。。。。。。
发表于 2012-8-28 09:29 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}{:soso_e100:}{:soso_e100:}
发表于 2012-9-3 19:39 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
 楼主| 发表于 2012-9-4 23:16 来自手机 | 显示全部楼层
蓝色水晶 发表于 2012-8-23 21:59  碣石二手的能上牌吗?

400排量以内的都好上牌,用国产250的合格证,费用是两千二三
 楼主| 发表于 2012-9-4 23:20 来自手机 | 显示全部楼层
蓝色水晶 发表于 2012-8-23 21:59  你好,我也想趁现在体能还行,不知道买什么摩托去西藏,能帮忙推荐一下吗?是150、250、还是碣石二手的好? ...

买个排量150以上、400以内的即可!年份越新越好,竞速之星400最理想。铃木太子250也OK,沙都400最好用,马格纳太老。哈雷最贵最累!
 楼主| 发表于 2012-9-4 23:21 来自手机 | 显示全部楼层
sammy_ed 发表于 2012-8-23 22:10  十分厉害,十分强大。

呵呵,你也一样可以的
 楼主| 发表于 2012-9-4 23:21 来自手机 | 显示全部楼层
蓝色水晶 发表于 2012-8-23 23:02  开4个轮子的出去费用太高了哟。

但汽车也好处多多
发表于 2012-9-18 16:45 来自手机 | 显示全部楼层
自己跑这么远,本身就是一种挑战
 楼主| 发表于 2012-9-18 18:25 | 显示全部楼层
摩唤海豚 发表于 2012-9-18 16:45
自己跑这么远,本身就是一种挑战

呵呵,对于我这样“机油与润滑油”的关系都搞不清的人来说,是一种挑战。但对经常玩摩托车的、或者专业人士来说,去西藏是小菜。对西藏当地人来说,更是家常便饭
发表于 2012-11-27 22:43 | 显示全部楼层
有意思,讲的再细致点,火车上
发表于 2012-11-28 02:18 | 显示全部楼层
你这个老流氓! 还不速速上炮文

真是喜欢楼主的文风和性格

相信这也是楼主艳遇如此多的原因吧
发表于 2012-11-28 11:10 | 显示全部楼层
我才从泸沽湖回来 都是摩梭人 彝族没有啊 而且现在也不走婚了 无聊的很
发表于 2012-12-5 23:53 | 显示全部楼层
{:soso__16984349925490629196_1:}
 楼主| 发表于 2012-12-8 21:17 来自手机 | 显示全部楼层
摩托freedom 发表于 2012-11-28 02:18  你这个老流氓! 还不速速上炮文   真是喜欢楼主的文风和性格

呵呵,谢谢老兄的骂和认可,我从8月底辞职了,一直骑着我的竞速400流浪在云南,就没心思写以前的经历,也许我可以把两次游记一起写下来
发表于 2012-12-9 20:59 | 显示全部楼层
太子范范 发表于 2012-12-8 21:17
呵呵,谢谢老兄的骂和认可,我从8月底辞职了,一直骑着我的竞速400流浪在云南,就没心思写以前的经历,也许我可 ...

那就快点写完{:1_127:}
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