日本四大厂电喷故障码&故障解答（低温蜡烛原著作和现场解答）

我是xxy123456 · 发表于 2012-6-24 23:18

低温蜡烛发表于 2012-6-24 22:48
我刚想说雅阁和喜美估计都是三线的，只要是老点款式的。

是的，我做汽车的，大概知道，本田车有的东西汽车跟摩托车的都一样了。我找的是01 02年的雅阁2。3基本都一样！

我是xxy123456 · 发表于 2012-6-24 23:19

另外俩根线是5V电压线主要是什么地方有电？直接串联别的传感器的电吗？

低温蜡烛 · 发表于 2012-6-24 23:20

本帖最后由低温蜡烛于 2012-6-24 23:22 编辑

我是xxy123456 发表于 2012-6-24 23:19
另外俩根线是5V电压线主要是什么地方有电？直接串联别的传感器的电吗？

一根线是5V，从别的传感器的5V线上取
还有根是地线，直接找车架或者负极接吧。

其实那种3V电压接法，我是以前干过这种损招，估计现在应该有台03 R1是油底壳传感器串了个电阻呢。。。。。
哈，机油没了也永远不报故障码。。。。。。

feelsempty · 发表于 2012-6-25 01:01

我就斗胆编辑下帖子标题，让蜡烛大哥顺便好方便现场解答咯。蜡烛大哥辛苦了

我是xxy123456 · 发表于 2012-6-25 01:32

低温蜡烛发表于 2012-6-24 23:20
一根线是5V，从别的传感器的5V线上取
还有根是地线，直接找车架或者负极接吧。

非常感谢！千里之外，没何感谢！只有忠心的诚挚的感谢你！

我是xxy123456 · 发表于 2012-6-25 01:34

feelsempty 发表于 2012-6-25 01:01
我就斗胆编辑下帖子标题，让蜡烛大哥顺便好方便现场解答咯。蜡烛大哥辛苦了

其实蜡烛兄这头像挺好，很好认，很有激情，一想到车子有什么问题，看到那头像就相当有激情，知道救星来了！顶起~

我是xxy123456 · 发表于 2012-6-26 23:35

低温蜡烛发表于 2012-6-24 23:20
一根线是5V，从别的传感器的5V线上取
还有根是地线，直接找车架或者负极接吧。

蜡烛兄，我已经照你的办法做了，接了个传感器，从节气门传感器接的电源，输入ECU的确是3V，可是灯还是亮着，不过车变的很猛，比以前猛了不少，灯是没像以前那么闪了，现在是长亮，但是灯比较暗，对了，我那FI的灯以前有换过，之前死掉了，我就找了个LED的接上去，不知道有没有关系？

低温蜡烛 · 发表于 2012-6-27 12:42

我是xxy123456 发表于 2012-6-26 23:35
蜡烛兄，我已经照你的办法做了，接了个传感器，从节气门传感器接的电源，输入ECU的确是3V，可是灯还是亮着 ...

应该没关系吧

都市花猫 · 发表于 2012-6-27 20:01

好帖必须顶！！！！！！！

我是xxy123456 · 发表于 2012-6-28 01:44

低温蜡烛发表于 2012-6-27 12:42
应该没关系吧

还是有别的故障码？

低温蜡烛 · 发表于 2012-6-28 13:52

我是xxy123456 发表于 2012-6-28 01:44
还是有别的故障码？

没看出有其他问题。只有一个代码

我是xxy123456 · 发表于 2012-6-28 19:43

低温蜡烛发表于 2012-6-28 13:52
没看出有其他问题。只有一个代码

那就先这样,不管它,反正车子现在比以前有劲多了,就很好了,等有什么问题再说!谢谢了!

低温蜡烛 · 发表于 2012-6-28 19:49

我是xxy123456 发表于 2012-6-28 19:43
那就先这样,不管它,反正车子现在比以前有劲多了,就很好了,等有什么问题再说!谢谢了!

你在LED上串个电阻，阻值不要太大，看看效果

我是xxy123456 · 发表于 2012-6-29 00:12

低温蜡烛发表于 2012-6-28 19:49
你在LED上串个电阻，阻值不要太大，看看效果

这就比较不懂了，那灯是用焊上去的。怎么弄？而且仪表是一条线束插头查上去的。

maoqingqin · 发表于 2012-7-3 10:37

好贴呀.楼主V5.

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