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(1)、应有品牌意识
我国摩托车工业经过几十年的发展,已涌现出一批经过市场考验的摩托车品牌,这些品牌的摩托车企业具有良好的质量保证体系和遍布全国的销售、维修网点。购置品牌摩托车,质量能够得到保证(良好的使用性能和预期的可靠性)、,维修也比较方便。
(2)、应注重合理的性能价格比
我国摩托车产品价格已经是世界最低,购置者,没有必要过多从价格上考虑,而应注重其性能价格比。价格过低的摩托车其配套的零部件质量也存在问题,影响使用过程中的安全性和可靠性。
(3)、应有安全、环保的前瞻性
社会的发展对摩托车安全、环保提出了更高的要求,如噪声、尾气排放等将快速向新要求靠拢,达不到要求的摩托车将面临停止使用的危险,选购时要充分注意这方面的问题。
(4)、应根据自身的要求选购摩托车
女性、老年用户,应选购造型美观、操作简便的座式车(踏板车)、,上班族可选购排量125cc以下的摩托车,用于长途载货运输的用户则应选择排量超过125cc的摩托车。
(5)、应注意使用成本
在选购摩托车时要充分注意燃油经济性(百公里油耗)、的优劣,其性能的好坏直接影响用户燃油费用的支出。摩托车维修方便可使维修费用降低,因此,用户选车时也必须考虑。
(6)、应考虑实用、舒适、美观
所谓实用就是摩托车主最大限度满足多种功用的需要,以求取得合理的可靠保证,一辆造型新颖、美观的摩托车将使用户获得炫耀感和满足感。
购买摩托车的常识
选购摩托车的一些常识和术语
1、排气量
指发动机气缸容积,以毫升(CC)为单位,摩托车型号名称中的数字通常反映的就是排气量。如“嘉陵125”即指排气量125CC,排气量越大,发动机功率也越大。
2、助动车、摩托车如何区分
排气量为36CC以下的摩托车叫助动车,上白色助力车牌;排气量36-50CC的叫轻便车上蓝牌,50CC以上的摩托车上黄牌。
3、四冲程、二冲程
指发动机工作方式。四冲程发动机做功一次,活塞上下往返二次,分为吸气、压缩、做功、排气四步,二冲程发动机做功一次,活塞只上下往返一次。
四冲程发动机结构复杂,造价高,工作平稳,噪声小,省油,污染小。二冲程发动机结构简单,噪声大,油耗较大,不但烧汽油,还需烧2T机油,发动机尾管排出较浓蓝烟,污染大,武汉市已禁止二冲程摩托车上牌。但二冲程摩托车暴发力强,维修简单,适合赛车和山区爬坡使用。
4、档位变速和无级变速
档位变速是通过离合器和变档杆的配合来改变发动机的传动比,分为1至4或5个前进档来控制速度。
无级变速只是通过油门手柄的旋转来控制发动机转速,继而离心力来调节发动机传动比,在操作上就非常简单安全,油加多大,就跑多快,松开油门,就减速直到停止,缺点就是耗油量略大,同时也缺少变换档位时所特有的乐趣。
5、自动离合车
一种没有离合器手柄,但有档位的变速方式,一般都用在100CC以下排量的弯梁车上,它既有无级变速的简单和安全性,又有档位变速的省油特性,是风靡港台与东南亚的车型,但湖北用户不太认同这种车型,销量很小。
6、循环档和国际档
循环档指变档踏杆可无限向前或向后踏,档位依次为1-2-3-4-0-1-2…操作简单,通常用于100CC以下小排量摩托车上,缺点是在高速时,因误踩档位由4-0-1时会因引擎刹车造成危险,而国际档,即所说的“一踩四挑”,就不存在这一问题,因此125CC以上摩托车都采用国际档。
7、碟刹和鼓刹
碟刹也叫液压刹车或油刹;鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式,市面上车辆一般前轮用碟刹,后轮用鼓刹,即所说的“前碟后鼓”配置。
8、手刹、脚刹
提到这种配置,往往专指踏板车后轮的制动是在手柄上,还是在踏板上安装刹车踏板。
9、真空胎
近两年流行起来的一种橡胶轮胎,因其没有薄而软的内胎,故不会在高速行驶中因爆胎或突然刺破而使车辆失控,真空胎在被刺破后,仍可低速行驶,但质量真正过关的真空胎可价格不菲。
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