商家到底该卖什么车！！！！！！！！！

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我是辽宁阜新卖越野的{:soso_e100:}，如题，大家来讨论一下！因为现在我迷惑了{:soso_e103:}，不知道到底该卖什么车{:soso_e115:}！整天的看着摩托吧里骂车的骂商家的帖子无数{:soso_e131:}。到底什么车才能让各位不攻击商家和车车{:soso_e122:}！到底多少钱的车能让你接受（1000元左右能飞能跳还骑的住，5年8年不用动螺丝的车我真没有{:soso_e126:}）{:3_89:}（还有个现象我也说下。讲价的{:soso_e131:}！把价给你压到最低，卖吧，钱赚的没意思，剩那点钱还不够吃回饭的，{:soso_e161:}不卖吧，人家回头就说你黑{:soso_e116:}，卖了吧，有点毛病就回来找你墨迹，说的话相当难听{:soso_e131:}，就以为一台车能赚他2.3千似地，我真不想给你修，修车花钱都在那点可怜的利润里出的，但憋着气还得修，谁让我卖了呢{:soso_e150:}）

河边树林

欧元差不多。

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好快的速度
我刚编辑完

闪光的盔甲

{:soso_e100:}毕竟搅性的人是少数的，物美价廉大家才喜欢，贵有贵的道理，东西质量在那呢，你说的话我也有同感，我也是买东西的

吉林越野钓鱼

你说得对。

chx333

其实骂的毕竟是少数，国产越野的进步大家都是有目共睹的，在某些方面甚至可以说是突飞猛进的提升。我映象最深的就是几年前星月那个仿本田的250，虽然直到现在也没见到实车，但至少人家研发或者是做出来了。。。。。。接着近年来的正林、鑫源、艾克仕、Cqr等等已进入商业化运作的品牌在我看来不能说不是精品，至少也是优秀作品。我骑过所谓纯水的专业车yz125、kdx125，的确不是国产品牌能够相比的，大多数人只能体验到专业车如何如何猛、如何如何结实、操控如何完美，你体验过维修如何麻烦吗？体验过网上到处打听十几年前二手配件的心酸吗？体验过500米开外看见警车就手油调头的无奈吗？
现在好了，可以自己去选个喜欢的牌照挂屁股上，配件一大把，易损件直接一用一备，就是发动机干烂也不过半把个月的事。越野摩托嘛，大多数人都是玩的心态，价格合适，耐用，性能适当优越一点也就达到心理预期了。关键是各人的预期不一样，我觉得14000能买到正林水冷这样的就满足我的心理预期了，然后再考虑载人、上牌之类我就x2x。。。国产越野正在快速发展，大家都应该把心态放平和一点。国产要是出一个6万多的450，我相信也不会比klx差哪去，关键是我买来不敢摔啊。。。。    如果要选择更大排量的，我会毫不犹豫的拿下亚翔450，我就这样的心态，不是因为x2x比别的车好，而是相比之下x2x更适合我。我的预算2万5，如果买亚翔我的装备就没了，而且我怕驾驭不了，我想先练练250几年后换450。。。。说实话，直到现在我还纠结是不是选错了。

零点飘零

{:soso_e117:}

该换车了

6楼  说的不错{:soso_e113:}

非凡越野俱乐部

不容易，就是很少有人理解:dizzy:

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还有现在的白菜和CQR，说白了就是组装车，有问题很正常，毕竟不是大厂流水线出来的东西，在保修期内商家都是给免费维修的
各位这两样车不是专业车别拿它们抬头飞坡上楼梯，真不是那玩意，您就老实骑着上下班买菜得了，这车就是赚眼球的东西
您真要正常骑着把平叉骑断了，轮毂坏了（前提是辐条没有松动的）那商家给你换的确是质量问题。
还有人就非得拿白菜CQR飞坡去，你把车摔了没事，你不为自己着想吗！

丑得卡网速

呵呵，你在中国卖什么都会有人骂，哪怕你卖个茶叶蛋也会有人骂。卖进口车买不起的骂进口贵，买得起的配件坏了有小毛病骂你无良商家。卖国产车贵了说差几个钱就买进口了。进口车坏了上网发帖找配件就成了技术贴，国产车有毛病就成了骂商家骂厂家的资本。楼主想卖车更多的是看看国人玩车的素质，车有好坏，人的素质有三六九等，有时还真别想太多。再说回来你卖个车只要在三包范围内你就给包，这个没话说的。在你这地买的车还在三包内你不管你确实该骂