潜水好久，请问几个越野长途问题，

踏板改装者

一直玩小绵羊，这次咬下心了，咱也越野一把，可这块头是不是不太合适玩？
183 200 什么车适合呢，我想X2X，还有别的车推荐吗，2万以下，
不下场地，不玩特技，桥头甩尾没那个胆子，就是换个滑台，到处转转。

河边树林

{:soso_e100:}

飞扬越野

亚翔450 滑胎板

飞扬越野

摩易找个二手 都在2万以下

河边树林

先坐起再说,183的身材,200左右的车,2W以下的车多的是:X2 ,T6,T4,正林,BSE.XTR..........还有组装车.
上牌,长途:X2
嫌高了选华洋
华洋嫌不好看选XTR.
XTR感觉不好选NC正林.
不过BSE说的操控不错.
都不喜欢可以选进口.
以上馑供参考!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

dsn

HONDA  XR250    YAMAHA  TTR250    KAWASAKI  KLX250    SUZUKI  DR250.同为单缸250越野,但每个品牌的取向都有所不同,KLX250与DR250动力最为强劲,最大功率31P,冷却方式分别是水冷与油冷.TTR250为30P,XR250最小28P.同为风冷,但TTR250出厂时可以选装油冷器.
TTR250是YAMAHA最具代表的四冲越野,采用的是双凸轮轴四气门发动机,分为两种车型:一种是巡航版,即大圆灯大油箱[16升],钢架后平叉,428链条.俗称大T.另一种是竟极版,即小方灯小油箱[9升],俗称小T.两种版本发动机一致,但同年代同车况的大T比小T要贵1000元左右.
DR250是SUZUKI最具有代表的四冲越野.96年前是单凸轮两气门发动机,96年后的为双凸轮四气门.同样有两种车型,巡行版即大圆灯大油箱[17升],俗称大眼,竟极版即小方灯小油箱[9升]即DR250,两种车型均采用铝合金后平叉520链条.同年同车况的大眼又比大T贵1500-2000员左右。 大眼的优点:采用水冷却方式,后段加速有力,后减震舒适,17L油箱保证长途巡航.缺点:震动偏大
TTR的优点:起步加速超暴,0-70的加速超爽,发动机带有平衡轴,运转平顺,噪音小.缺点:风冷式,怕跑长途发动机过热熄火,后减震偏硬。PS：只接触过大眼和TTR，感觉这两款车跑长途挺好的，只不过身高不够，驾驭有点困难～.～

雷涵

河边树林 发表于 2012-4-23 14:48
先坐起再说,183的身材,200左右的车,2W以下的车多的是:X2 ,T6,T4,正林,BSE.XTR..........还有组装车.
上牌, ...

人家说的是体重200. 183什么车对他来说高啊？！

阿克苏李辉

dsn 发表于 2012-4-23 14:49
HONDA  XR250    YAMAHA  TTR250    KAWASAKI  KLX250    SUZUKI  DR250.同为单缸250越野,但每个品牌的取向 ...

跟你一样也只接触过大眼和TTR我那是个小T 大眼没什么说的 长途在同级别车里那是哪哪都好 TTR后避震是通病

河边树林

雷涵 发表于 2012-4-23 16:18
人家说的是体重200. 183什么车对他来说高啊？！

额！！！！！！什么时候买车，我们一起。

dsn

阿克苏李辉 发表于 2012-4-23 17:29
跟你一样也只接触过大眼和TTR我那是个小T 大眼没什么说的 长途在同级别车里那是哪哪都好 TTR后避震是通病 ...

呵呵{:1_117:}
不过一朋友最近才买两辆KLX~过几天去亲密接触接触那车哈哈
头一次见TTR和大眼，我脑门儿直冒汗。。。车座真高。。。

阿克苏李辉

dsn 发表于 2012-4-23 18:10
呵呵
不过一朋友最近才买两辆KLX~过几天去亲密接触接触那车哈哈
头一次见TTR和大眼，我脑门儿 ...

klx也是经典好车呀 林道场地都OK 长途的话 就不如大眼了

fuzhengjianwo

长途这些的话，推荐KLX。。。。。。。。。。。

吉林越野钓鱼

KTM{:soso_e179:}

该换车了

{:soso_e179:}

踏板改装者

飞扬越野 发表于 2012-4-23 14:46
亚翔450 滑胎板

哥们也考虑，不过2万能买到吗，。