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钻豹冷车难起动,抓离合熄火,求解。

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发表于 2012-3-11 20:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        各位摩友,5万公里的钻豹,早晨关风门点火一下点燃,20秒后熄火;再次(风门关着)点火,马达拉7-8下才点燃,20秒后熄火;第三次点火(风门关着),马达拉7-8下才点燃,转速升至6000转,不再熄火。
    遇红灯,松油门,抓离合,停车,自行熄火。
    热车后一触即发,遇红灯亦不熄火。
    清化油器、调浓混合气、洗空滤、换火花塞、换机油、无效。
    怀疑气门积碳、间隙等故障。
   冬季出现此故障,夏秋季节无。
   电瓶新换的,电力充足,热车后一切正常。
    请教各位,谢谢!
   另:有5月下旬317进藏的车友吗?求伴。

发表于 2012-3-11 21:18 | 显示全部楼层
沙发 。。。楼下解答
发表于 2012-3-11 21:30 | 显示全部楼层
{:soso_e132:}
发表于 2012-3-11 22:32 | 显示全部楼层
已经跑了5万公里的车,如果没大修过,应该检查一下气缸内的压缩了。我觉得应该是发动机的气缸、活塞、活塞环之间磨损了,导致气缸压力不够、压缩比减小。因冷车启动时活塞及活塞环与气缸之间的间隙过大,致使车的怠速不温、易熄火,等车温上来以后一切正常,想排除此故障我认为应该更换气缸、活塞、活塞环,毕竟跑5万公里了。
发表于 2012-3-12 11:39 | 显示全部楼层
那么老的发动机,基本都是气门问题了
 楼主| 发表于 2012-3-12 15:11 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢楼上的车友,看来该拆开看看了
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