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为什么05 07的 CBR1000用 液压离合?

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发表于 2012-2-1 13:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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为什么到了 08倒反不用呢?那个仁兄解答下疑惑。谢谢啊
发表于 2012-2-1 13:37 | 显示全部楼层
07款以后的都改了.属于变款..

点评

恩 知道是变款噢。就是问为什么不在使用液压的呵呵  详情 回复 发表于 2012-2-1 14:34
发表于 2012-2-1 14:33 | 显示全部楼层
为了减轻重量,08离合设计与以往不同,不用液压也可以更轻巧的分离吧。

点评

这样的啊。 怪不得 谢谢啊。  详情 回复 发表于 2012-2-1 15:42
 楼主| 发表于 2012-2-1 14:34 | 显示全部楼层
也许你不懂 发表于 2012-2-1 13:37
07款以后的都改了.属于变款..

恩 知道是变款噢。就是问为什么不在使用液压的呵呵
发表于 2012-2-1 15:24 | 显示全部楼层
因为离合器不需要液压直接拉线也很轻松就能分离啊,所以就不用液压的了。
就像一个人腿瘸了,需要拄拐才能走稳,后来他腿恢复正常了,健步如飞,还拿着拐杖干什么啊?
 楼主| 发表于 2012-2-1 15:42 | 显示全部楼层
麦当叮 发表于 2012-2-1 14:33
为了减轻重量,08离合设计与以往不同,不用液压也可以更轻巧的分离吧。

这样的啊。 怪不得 谢谢啊。
发表于 2012-2-1 17:16 | 显示全部楼层
我觉得液压离合还没普通离合手感好 或许我没用过几次吧
发表于 2012-2-1 18:18 | 显示全部楼层
难道液压离合也是昙花一现的装置?
发表于 2012-2-1 18:46 | 显示全部楼层
很简单,拉线效率高,成本低。
发表于 2012-2-1 20:05 | 显示全部楼层
液压离合当然好,现在没有了当然是想节约成本。谁不想要啊,装着又好看。。
发表于 2012-2-1 20:27 | 显示全部楼层
08离合是大突破,滑动设计,外加弹簧压片设计。你拆过就会知道,离合内没有传统螺旋弹簧了,只有钢片。
发表于 2012-2-1 23:07 | 显示全部楼层
厂家喜欢吧 这样用起来寿命长
发表于 2012-2-2 01:46 | 显示全部楼层
{:soso_e136:}{:soso_e136:}
发表于 2012-2-2 09:51 | 显示全部楼层
主要是成本降低!!!!!!!
发表于 2012-2-2 11:55 | 显示全部楼层
这应该也算是变款式了  应该越变越好吧
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