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HONDA的惊艳之作。秒杀现有的1000CC公路车。。。。进来看看。。有视频为证

 火... [复制链接]
发表于 2011-12-22 00:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 我爱你塔尼亚 于 2011-12-22 12:22 编辑

NSR500_101.jpg NSR500_102.jpg NSR500_103.jpg NSR500_104.jpg NSR500_105.jpg NSR500_106.jpg NSR500_107.jpg NSR500_108.jpg NSR500_109.jpg NSR500_110.jpg NSR500_111.jpg NSR500_112.jpg NSR500_113.jpg NSR500_114.jpg NSR500_115.jpg NSR500_116.jpg
 楼主| 发表于 2011-12-22 00:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 我爱你塔尼亚 于 2011-12-22 10:11 编辑

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发表于 2011-12-22 00:14 | 显示全部楼层
板凳...........
 楼主| 发表于 2011-12-22 00:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 我爱你塔尼亚 于 2011-12-22 10:35 编辑

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发表于 2011-12-22 00:22 | 显示全部楼层
NSR500 确实牛逼 但是它的马力不及现在的公升车 它当时的马力是150多匹 现在的公升车180多
但它的扭力大 二冲的扭力比四冲的高一倍  所以。。自己闭上眼感觉感觉它的加速吧。。。哈哈
 楼主| 发表于 2011-12-22 00:25 | 显示全部楼层
回复 5# 车架玩断的疯子


    据说杜汉当年差点驾驭不来啊
发表于 2011-12-22 00:30 | 显示全部楼层
原来车神都喜欢用46号啊
 楼主| 发表于 2011-12-22 00:36 | 显示全部楼层
回复 7# 她比R1还美


    因为这是罗西2000那个时候在GP开的战车啊。
发表于 2011-12-22 00:51 | 显示全部楼层
回复 6# 我爱你塔尼亚


    二冲开阀的时候很不好控制的。。我是玩P3的  开阀的时候油门不动 转速自己往上飙 车拽着人往前跑 加上二冲高转的时候凶猛的排气声音 很具有攻击性的。。但就是燃烧不充分 喷烟 据说这是二冲停产的原因。。本田还一部猛车  好像叫 VTR1000 SP 2  宝贝虎大哥好像在吧里发过一组数据 和09雅马哈十字轴对比的  楼主有兴趣的话可以去看看 。。。
 楼主| 发表于 2011-12-22 00:58 | 显示全部楼层
回复 9# 车架玩断的疯子

都看过拉。我之前开P3在我们这边马山压弯。弯道里开阀。我还摔车了。靠。
 楼主| 发表于 2011-12-22 01:00 | 显示全部楼层
回复 10# 我爱你塔尼亚


    P3不好和NSR500比拉。NSR500代表那个时代的最高科技结晶。     P3是唯一一部让我摔惨了的车。
发表于 2011-12-22 01:17 | 显示全部楼层
杜汉的战车,罗西是杜汉的闭门弟子!~
发表于 2011-12-22 01:19 | 显示全部楼层
哈哈哈  我的P3也摔过 无数次。。。爬起来就一脚踩着继续大油飞起来。。哥们说我最近查车呢 尤其查你这种飞的低的。。哈哈哈  所以我取个这名字。。刚才出去还给我小三加满了油。。膝盖摔出问题来了。。可能有积水 一吹风就疼。。哎。。。刚才动了下 疼惨我了。。
发表于 2011-12-22 01:50 | 显示全部楼层
回复 5# 车架玩断的疯子


    小朋友,你都没搞清楚什么是马力,什么是扭力~2冲之所以叫2冲指的是活塞上下2次做一次功,4冲自然就是活塞上下4次做一次功,同等排量的话2冲靠更快速的燃烧获得更多的马力,而扭力的大小是视排量、活塞冲程长短距离的设计所决定的,打个比方;手扶拖拉机的马力很小,可是扭力很大,它跑不了300,但是它可以拉动NSR500永远都拉不动的东西~

点评

有道理~~~~~~~~~~~~~~  详情 回复 发表于 2012-1-24 21:21
发表于 2011-12-22 01:59 | 显示全部楼层
声音堪比天籁...............
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