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精华
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1:全新车!也就是0公里的!这样的车一般要从香港或者其他的国家定,然后偷偷的运到国内!
2:水货!国外的(多数是日本)二手车,盗抢车,遗弃车(有的人说是报废车,其实不然! 在发达国家,摩托车不是用来代步的,是用来偶尔玩的,一般玩不到两年就扔了,哪用得到报废)还有部分事故车,统一集中后用货柜运到国内,这样的车成色都比较好,使用里程一般都不超过两万!有的都在几千公里!车在货柜里运的时候是一台叠着一台(节省空间),这样就导致了大部分车的外板刮花,到中国后要重新做漆! 做好漆后就是我们的水货车了! 小日本摩托车的报废年限是3年 所以3年后就到我们可爱的中国了
3:二手车! 也就是一手水货到国内,被你买走了,在国内用了几年,跑了几年泥巴路,吸了几年国产空气,用了几年国产机油和汽油,坏了就找小摊店修修,部件坏了就找国产的改改用!几年下来,车况就不如以前了!(但也有一些车主把车保养的很好!可道路,空气,汽油你是没得选择的!)
4:shanhuo! 由水货变成二手,二手再用到快报废,然后在重新翻新! 这样就是shanhuo了!
5:香港货! 分二手货和**! 成色比较好,多数是原漆!
总结一下,我们说水货,主要是图车的成色新,发动机损耗小,部件原装! 车在国外用,跑的是非常干净的路(看车轮胎就知道了,不管胎新和旧,但胎面光滑,没有沙眼)吸的是干净的空气,用的是优质的机油和清洁的汽油,就算车坏了,也是专业的技师,正宗的原产部件(如果不是原装的,那就是比原装更好的改装件!) 这么好的条件,这么好的车,老外和小日本却只是用来偶尔玩的! 他MM的! 小日本鬼子让所有人讨厌,可他们的车却让大家喜欢, 太矛盾了! |
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