对前刹车升级日清对六卡钳，经过两次失败，终于在第三次完成，不容易啊，36页527楼。

就开摩托

使用改装空滤的话，需要对进气量进行调整，暂时先用塑胶片做了一个活页，装车后测试提速，完全可行{:soso_e100:}。

接下来用不锈钢板重做一个。想改空滤的朋友可以照搬我的做法{:soso_e113:}


改装空滤的调试：1切取等同改装空滤直径的塑胶片



改装空滤的调试：2裁去多余的部分



改装空滤的调试：3裁去多余的部分



改装空滤的调试：4合并



改装空滤的调试：5标上度数



改装空滤的调试：6活页片放进空滤的位置



改装空滤的调试：7装车测试提速，提速正常后发现只需调到第三的刻度，进气孔的面积其实很小。另外，原车还有一条接空滤的管，我在原车的进气盒钻了个孔，直接把那条管接进去了。

广州哈利潘

动手能力太强了，佩服！在哪呀？不如也帮我修一辆？

sisi2oo

牛逼  兄弟 你给个完整 图片啊 没看明白都

就开摩托

广州哈利潘 发表于 2012-6-24 10:25
动手能力太强了，佩服！在哪呀？不如也帮我修一辆？

谢谢谢谢！我是普宁的车友，只是自己喜欢胡搞瞎搞。只要你也喜欢，也不嫌麻烦，你也可以的{:1_113:}

就开摩托

sisi2oo 发表于 2012-6-24 17:48
牛逼  兄弟 你给个完整 图片啊 没看明白都

你好朋友，照片来了{:1_113:}

sisi2oo

就开摩托 发表于 2012-6-26 09:16
你好朋友，照片来了

大哥  你回复的速度 比转照片的速度快啊  哈哈哈

就开摩托

以下照片是接376楼的。

空滤的改装经过考虑后还是选择用这款的，进气经过测试后发现以前的想法太多余了，一直认为要改空滤的话太难，进气量该怎么控制，是该加多少海绵还是该加多厚的纸质过滤（这样改的话得试到猴年马月，而且还不好试，极其麻烦），相信不少车友想改空滤会这样想过，其实只要找进气量不要太小的空滤（市面上很多，挑自己喜欢的款式就行），然后做一个活页控制就可以了。



正式改装空滤：8裁切弯管，让出油箱的位置，因为之前已经照自己喜欢的风格把油箱放低，这样可以不用又抬高油箱。




正式改装空滤：9满焊封口




正式改装空滤：10焊接活页




式改装空滤：11空滤加上海绵




正式改装空滤：11空滤与弯管连接





正式改装空滤：12在原进气口套上空滤连接用的软胶圈




正式改装空滤：13空滤改装完成




正式改装空滤：14空滤改装完成，一直做到晚上，拍照光线不好，没办法。




正式改装空滤：15空滤改装完成




正式改装空滤：16空滤改装完成，并装上侧盖和改回铁马的大灯




正式改装空滤：17空滤改装完成

就开摩托

sisi2oo 发表于 2012-6-26 09:25
大哥  你回复的速度 比转照片的速度快啊  哈哈哈

呵呵，你也够快的，现在能看清楚吧

sisi2oo

{:soso_e179:}改的真好  好像是汽  上面用的

广州哈利潘

就开摩托 发表于 2012-6-26 09:15
谢谢谢谢！我是普宁的车友，只是自己喜欢胡搞瞎搞。只要你也喜欢，也不嫌麻烦，你也可以的

就是我的动手能力太差！佩服！

焚尸

zeh 在这活儿漂亮

就开摩托

sisi2oo 发表于 2012-6-26 15:17
改的真好  好像是汽  上面用的

是汽车上的{:1_113:}

就开摩托

油箱的后支架原本是焊死车架上的，感觉不大好，于是·········

完善油箱支架：1找到一块3厘厚的不锈钢板，根据油箱支架裁切弯曲，定点钻孔




完善油箱支架：2




完善油箱支架：3切掉原先的支架后装上

就开摩托

原先油箱版花不太符合自己，索性自己设计一个样式，买了想要的贴纸和图案，同时给车起个名字贴油箱上，就是：mtzch008-smde，（mtzch008这是我在摩易的注册名，横杆后的smde意思是车由铁马、马格纳、竞速、川崎EN400组成），整句produced  by  mtzch008-smde是由mtzch008制造的意思（虽然名字土气了点，将就用吧{:soso_e106:}）。再把马格纳纪念版的速度表也改了装上，这次对自己设计的油箱版花挺满意的{:soso_e113:}。

于是··········



再次改动油箱：1刮开原本封住的装速度表的地方，再用铜丝轮整个抛光，确定速度表的固定点后焊接好



再次改动油箱：2到焗漆房补漆



再次改动油箱：3喷好两侧油漆，回家自己贴线条



再次改动油箱：4喷好两侧油漆，回家自己贴线条



再次改动油箱：5喷好两侧油漆，回家自己贴线条



再次改动油箱：6裁切马格纳纪念版的速度表盘，并钻孔



再次改动油箱：7镂空的地方用不锈钢做个挡板



再次改动油箱：8不锈钢做的挡板



再次改动油箱：9不锈钢做的挡板



再次改动油箱：10不锈钢做的挡板



再次改动油箱：11裁切用于垫在速度表盘下面的封边软胶



再次改动油箱：12裁切用于垫在表盘下面的封边软胶



再次改动油箱：13不锈钢做的挡板焊上螺母



再次改动油箱：14试装不锈钢做的挡板，虽不够严密，还算过得去



再次改动油箱：15给油箱剩下的部分喷漆，并喷上光油



再次改动油箱：16给油箱剩下的部分喷漆，并喷上光油



再次改动油箱：17给油箱剩下的部分喷漆，并喷上光油



再次改动油箱：18给油箱剩下的部分喷漆，并喷上光油



再次改动油箱：19给油箱剩下的部分喷漆，并喷上光油





待续·····························································

就开摩托

终于完工了！{:soso_e104:}

       稍微有遗憾的地方是皮带的改装没能进行，因为之前买的EN400皮带总成短了些，放车上位置不长不短刚好在后平叉前固定点上，只能等以后找到合适的再搞了。

       从计划开始到现在，有空余的时间就做，跑了N次JS买零件，画了N次图样，跑了N次车床做部件，有些地方也是改了又改，总算没白费历时一年多所花的心血。尽管自己不喜欢太张扬的风格，按照自己的路线改的方案做下来，还是颇费周折的，难怪之前JS的人一听到我要自己改车，脑袋那叫一个晃。以前没尝试过，现在自己改车后才知道什么叫难。不管怎样，给自己的摩托生涯做了一部纪念品，终生收藏！

       再上改动的动作，还有现在车的照片~~~~~~~

      


改动转向不锈钢支架并改用led灯：1购买的改装支架太靠后和内侧，切掉原来的安装孔，在外侧另外焊接一个



改动转向不锈钢支架并改用led灯：2



改动转向不锈钢支架并改用led灯：3后转向的圆柱形套筒去车床另做一个延长些的



装上速度表：1



装上速度表：2



装上速度表：3



车现在的样子：1



车现在的样子：2



车现在的样子：3





车现在的样子：4