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楼主: 爱车好难

NSR维修手册 怀念 N年前和自由版主的一段对白

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同是爱车人 该用户已被删除
发表于 2011-3-29 11:42 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2011-3-29 13:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱车好难 于 2011-3-29 20:08 编辑

回复 13# 自由我飚车


   
你看你这个人还是这个脾气  告诉你你误会了 我最后一台P3都是3年前出掉的了 哪有摩E卖P3的事情啊  还说吹一堆社会杂学出来  你这回你错怪了我要不要道歉呢
 楼主| 发表于 2011-3-29 13:22 | 显示全部楼层
好几百页呢 要不真就给大家印几本了 当时也是没多想 其实可以吧化油器调整和RC调整部分那几十页印下 装订成小册子  这些地方从  P没有-P4 都能用的上的
  
自由版主不是有这个手册吗 我提议版主不能白当啊 给大家印点送个2冲区的朋友们 版主要有版主的样子啊
 楼主| 发表于 2011-3-30 12:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱车好难 于 2011-3-30 12:39 编辑

天津车友电话告诉我,我还真的不知道摩E那边

卖八千多的P3是你的,你早说啊,知道是你的

我就不帮人家看车了,我也是多事.不告诉要买车的车友

排气是摔过后焊的了也不说那么多我不该说的了,

兴许买卖就成了,省的你没事就惦记惦记我,

还要AA制请几个人来“问候”我了 呵呵!.






你给我讲讲这段你是说的谁? 要是误会我了 抓紧给我道歉的说

附注我最后一台P3是3年前卖的本地6500卖的 红白原厂花  状态一般 边盖水轮封漏水 我换的边盖总成 后胎是180的 后来买车的自己换成160了  是天津北辰区一个朋友的同事 直到现在还能联系到那个买车人    那车排气原装没动过更没摔过  那车的图我现在还有保留你在说不出来个123我贴图拿证据    说错了就抓紧给我道歉  你以为泼脏水以后不言语就能混过去了?
 楼主| 发表于 2011-3-31 19:03 | 显示全部楼层
谁想AA制修理你了  说不清楚 就抓紧给我道歉  是男人吗
发表于 2011-3-31 21:41 | 显示全部楼层
你们好可爱
发表于 2011-4-2 23:18 | 显示全部楼层
天下摩友是一家 这样有什么意思呢 冷嘲热讽 伤感情啊 大家有着共同的爱好 要团结啊
发表于 2011-4-3 09:14 | 显示全部楼层
嘿嘿
     喜欢这种感觉  
  真的
发表于 2011-4-4 09:23 | 显示全部楼层
一直想玩但不敢    毕竟是油老虎.....
发表于 2011-4-4 10:35 | 显示全部楼层
NSR250的维修手册。。。有什么用?
又不是NSR250 PGM3 PGM4的维修手册。。
这个差很多的、、
还有我觉得,光有维修手册确实没太大用处。。你还必须,第一,有齐全的工具。有足够的配件。
第二,有维修经验。。
不然给你一大堆摩托车维修的手册也是白给。。。你还是修的一团糟。。。
发表于 2011-4-4 10:52 | 显示全部楼层
比如说,你觉得气缸有问题。你要检查。你就必须要有气缸压力表。你还得会用。。
如果检查结果不好。你想换。。那你首先还得有汽缸组可换。。
如果没有。你光有本手册又有什么用??
没有可换的汽缸那就你只能考虑镗缸。你还得自己会镗缸。。你还得有测量汽缸壁尺寸的工具,镗到多少你要心里有数,配合的活塞你还要找得到才行。。。最关键你得有镗缸的工具。。。
我只想说。。。当个合格的摩托车修理工不是那么容易的事情。你得花时间下功夫去钻研。。。这不是一朝一夕能实现的。。
发表于 2011-4-20 15:26 | 显示全部楼层
看帖,帮顶。
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