······三条日本极品2T排气使用心得··········

徐子 · 发表于 2009-4-19 20:49

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本帖最后由徐子于 2009-4-26 23:06 编辑

零牌的是尾段管，
NR 的是头段管,
埋葬的是偏向头段管。

我自己的车是装的零牌的，装上以后跟V8十节作比较明显头段动力下降后段顺畅，这根排气在热车（15分钟）后感觉动力源源不断！传动上的配置做了调整~ 原来的传动配置7.5克珠，大小弹簧1500转，800克的离合甩块（起步80公斤体重的三分之一油门翻车）现在只把珠7克和5.5混装了，头段不是很好，尾段源源不断~ 有没有人推荐一下怎么把传动再怎么调整一下~

NR的头短管与V8相比来说好一点~

3只排气的声音和V8的有天壤之别·````3只都不一样但是声音绝对好听

徐子 · 发表于 2009-4-19 20:55

第2.3条准备自己和兄弟拿来自己用~

准备改到AXIS和风帆90上试一下效果~

徐子 · 发表于 2009-4-19 21:05

NR的是韩国的一个朋友订了的~ {:3_89:}
韩国的那哥们很热衷于两冲~本来要订弯管的，可惜我找不到了，所以给他弄了根这个~

FORZA的现在放在店里摆设了~

moto0534 · 发表于 2009-4-19 21:33

一直以为，隐身了别人就找不到我，没有用的，我这样拉风的男人，无论在那里，都像漆黑中的萤火虫一样，那样的鲜明，那样的出众。我那忧郁的眼神，稀嘘的胡喳子，神乎其神的嘴法，还有,那杯82年的矿泉水和发哥给的牙签......都深深的出卖了我

张宁0204 · 发表于 2009-4-19 21:57

楼上的发骚呢

bobo0576 · 发表于 2009-4-19 23:00

好想拥有一条

纰咄一耗 · 发表于 2009-4-20 00:17

第2，3根都是好管，据说NR前，中段效果好后段差些。FORZA的管愿意割爱吗？我有兴趣。等待回复

人生海海 · 发表于 2009-4-20 23:17

我的管子就是第一根不知道是什么牌子的也不知道有什么特点请教LZ

徐子 · 发表于 2009-4-21 00:39

前三根都是2T的街管···注重的都是前中段的动力，也就说是走街用比较合适~

因为我们这地方没有合适的场地（有几个卡丁车场地都很小，就像是给小孩子设计的一样，弯道处窄的要死，不爱惜面容的不想找女朋友的可以常识一下压弯~），所以只能跑街道

一般弯管是注重后段的效果，前段不像街管那样有力。但是声音很爽，远处听起来就像是两冲跑车~

关于NR牌子的历史简介我还真不是很清楚~不好意思了

纰咄一耗 · 发表于 2009-4-21 01:21

NR在日本用来跑山道的，楼主FORZA的该管愿意割爱吗

被囚禁的撒旦 · 发表于 2009-4-21 09:33

forza的打算卖么?卖的话联系我,29320007

徐子 · 发表于 2009-4-26 23:04

管子已经被我都装到车上了····感觉不错·····

NR已经给了韩国朋友~

bobo0576 · 发表于 2009-4-27 00:52

请问楼主，埋葬用在jog50上可以吗？在没改缸的情况下配合传动推得起来吗？我想买条2手的回来玩玩！价格不贵我很想买，以前有条V8推不起来所以有点不敢买！

bobo0576 · 发表于 2009-4-27 22:41

请问楼主，埋葬用在jog50上可以吗？在没改缸的情况下配合传动推得起来吗？我想买条2手的回来玩玩！价格不贵我很想买，以前有条V8推不起来所以有点不敢买！

奔驰600 · 发表于 2009-4-27 23:01

800克的离合器甩块，楼主，你真行，动力有了……油耗比以前的要高不少吧？

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