急急急·····关于DRZ400的一些问题，望高人指点

黄嘉蓝

我刚接手一部03  DRZ400   SM版
就只是改装了化油器(闸刀）
空气格接手回来就不是原装的了，类似是个自己改上去的
一下有这么些问题

一、想知道这车的极速是多少，现在五档的时候车开到133的时候再给油门的时候有卡油的想象，但是感觉就是还有很大的油门空间。
二、是不是关于空气格的问题呢？

极速怪兽

首先，03年是没有SM版的，05年才有，你的应该是S版改的。真正的SM版官方的极速是98英里，相当于157公里。前后牙盘是15和41。S版的后牙盘是43，极速也超过150。国内很多的SM版后牙盘改到38，39,40牙，极速最高接近170。
改过化油气的话肯定就不是原厂空滤了，原装化油器的话把空滤拿掉也影响很大，我试过一次，跟本没高速，转速上不去。另外原装的是三国的SR36化油器，结构比较复杂，带节气门位置感应器和电控加速泵，这些都和点火器的点火时间调整有关。点火器也设计的很精确，国外的网站看到过记载，原装点火器在3档时是延迟点火的，目的是为了保证排放合格和燃油的经济性。所以随便的一项变动都会影响发动机的工作状态。
是否是空滤的原因引起加不上油门，最简单的方法就是拆火花塞看了。
高速上不去也可能是改装的化油器油嘴没有匹配好，原装的主喷嘴是142.5。你可以自己拆开你的化油器看看，分析下现在的油嘴是否合适。

郭放

楼上说的太好了！！！！！！！！！

jimmy9900665

DRZ400达人级{:3_85:}

清风机车

发表于 2011-3-1 06:57 | 只看该作者
首先，03年是没有SM版的，05年才有，你的应该是S版改的。真正的SM版官方的极速是98英里，相当于157公里。前后牙盘是15和41。S版的后牙盘是43，极速也超过150。国内很多的SM版后牙盘改到38，39,40牙，极速最高接近170。

摩托达人 分析得很全面

山城越野

学习了······

酥泼曼

技术问题， 不懂，   顶 贴 拿 分  走人， 激情+1！

走动走动

DRZ跑那么快干嘛，，，，，{:1_116:}

侗乡小鹿

学习咯~~~~~~~~{:1_132:}

黄嘉蓝

回复 2# 极速怪兽
非常感激，刚入手，对越野算是个新手
   下次上传图片，帮忙看看，我现在正在发一个NK的高流量空气格回来，火花塞真没检查过，明天就去检查

这车是在碣石一手回来，但感觉并不像是水货，到感觉像是shanhuo····正郁闷中

遵义晓峰

分析得很全面,学习了

越野刀

学习了······ {:1_121:}

我爱大绵羊

2楼太专业了。。。

越野先锋大广

二楼的确是技术达人！学习了！邀请大家到我的DRZ400群里做客！群号：113738207。大家一起探讨DRZ400带给我们的乐趣！！！！
http://photo.163.com/pjdaguang2008/list/#aid=217180602&m=0&page=1我的一部DRZ！

极速怪兽

我本来有两台DRZ，一台05，一台07，还有台X2。05那台后来卖到北京了，这车确实好玩，在城市里绝对是街霸，多弯的盘山公路也是这车的强项。我这里没有地方越野，所以都搞得滑胎。X2就不谈了，厂家说了是专业车，一般人玩不了，不过我也没闲着，把我训练成专业修车的了。要是谁想和我一样专业，买台X2修修就成。