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越野摩托车减震器的软硬调节方法请教解答

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发表于 2011-2-28 20:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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越野摩托车减震器的软硬调节方法请教解答

点评

更多减震交流,欢迎加入爱铁强越野交流群 147631452  发表于 2014-11-15 16:42
发表于 2011-2-28 20:42 | 显示全部楼层
沙发占了{:3_89:}
发表于 2011-2-28 20:43 | 显示全部楼层
我也想知道啊 我是X2X 帮顶
发表于 2011-2-28 22:13 | 显示全部楼层
学习一下啊。。。。。。。。。。。。
发表于 2011-2-28 22:46 | 显示全部楼层
前叉底部各有一个阻尼调节螺丝,正时针为硬、反时针为软。。。。一般取中间数值(6-7圈),大家可以试试哦。。。。。
发表于 2011-2-28 23:05 | 显示全部楼层
路过顶顶。。。
发表于 2011-4-20 05:23 | 显示全部楼层
那么简单啊--是真的吗
发表于 2011-4-20 09:12 | 显示全部楼层
如果对避震器原理没有理解到位,只是停留在软、硬的理解上的话,最好不要自己调节。
你首先需要了解下压阻尼、回弹阻尼是怎么回事,明白这个之后就可以动手操作啦,就是一个下压和回弹配合的问题,后避震器多一个弹簧预载配合
发表于 2011-4-22 13:06 | 显示全部楼层
市内代步可以,操控非常灵活,省油,但动力一般,身高超过180,体重超过80公斤的不要考虑
发表于 2014-1-4 23:12 | 显示全部楼层
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
发表于 2014-11-15 13:36 | 显示全部楼层
{:soso_e103:}电饭锅电饭锅电饭锅
发表于 2014-11-15 13:40 | 显示全部楼层
覆盖广泛覆盖非共和国恢复规划
发表于 2017-3-11 21:55 | 显示全部楼层
学习一下
发表于 2017-3-11 23:32 | 显示全部楼层
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