为什么要禁摩

无手波不欢 · 发表于 2011-2-28 15:05

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

谁是交通事故的最大肇事者？据统计，我国汽车保有量约占全世界的２％，但道路交通事故死亡人数占全世界的１５％，多年高居世界第一。近年来，连续三年死亡人数超过１０万人。而从一个社会“能量有限”和“能量守衡”的角度看，在提高效率和社会“速度”的同时，“鼓励节约，反对浪费”无疑应该成为任何社会的永恒主题。从这个意义上说，汽车无论是从购买、使用等多方面，都比摩托车奢侈得多。再者，道路违规又何止是摩托车，汽车、自行车、行人没有违规的吗？为什么单单不能容下一个摩托车呢？这需要我们用一颗公平公正之心去面对这一切。

　　1摩托车和汽车对环境造成的污染谁更大？一部１２５ｍｌ摩托车的尾气排放量，仅为一部桑塔纳的１□７。而一部轻便摩托车的尾气排放量，仅为一部桑塔纳的１□９。一辆摩托车和一辆汽车相比，污染算小的，为什么不禁汽车却禁摩托车？而摩托车是国家允许生产的，它的污染属于国家允许范围内，而且，年检也在把着这道关，在北京，摩托车已被要求达到欧洲Ⅱ号标准了。我们也应该看到我国的摩托车企业已在不断的生产出满足欧洲Ⅱ号环保标准甚至更高环保标准要求的摩托车。看来把环境污染归咎于摩托车，真是罚不当罪。如果摩托车要是会说话，它一定比窦蛾都冤。这种生产制造都符合法律要求，而不允许在特定地区销售的现象，分明是一种行政干预市场的行为。　　

　　2怎么能以貌取车呢？由于摩托车较之轿车档次低，外观相对没有汽车好看动人，有损城市形象，这是嫌贫爱富的歧视。档次低、外观不好看也成了禁摩的理由，那么是否应该强令所有的长相不好的市民都要为了城市形象去整容，不整容就要禁止他们出门呢？

　　城市犯罪率怎能嫁祸到摩托车身上？有人说摩托车造成了犯罪率的上升，摩托车抢劫，看，还有汽车抢银行呢？城市犯罪率上升只能说明城市治安还未能跟上城市发展的要求，我们总不能因为有黑客或利用电脑进行犯罪，就禁止公民使用电脑吧。这只不过是违法犯罪分子把摩托车当作作案工具的缘故。众所周知，坏蛋作案的可用工具多了，你禁得了几许？打击“两抢”，是对“车”下药还是对“人”下药？摩托车主无非想图个方便，但有关部门的“宁我负人”，无情地剥夺了人们生活中的某项权利。总之，禁摩只能说明治理者在管理上的简单、粗暴、不负责任与高高在上。这种因噎废食的方式，与真正的城市文明是风牛马不相及的，是背道而驰的。　　　

　　“禁摩”与接轨国际

　　全球只有中国大陆的城市禁摩，香港、台湾或者是日本的城市人口密度非常大，地少，但没有禁摩一说。如今什么都流行与国际接轨，主张禁摩的人士把封杀摩托车也作为“接轨”的措施和标志，是形象工程，是政绩工程。瞧，中国已没有了摩托车，代之而起的是小轿车，领导多有面子。这是中国特色的创举，是严重脱离实际。

　　城市不仅仅是小车主的，更是广大摩托车族的，是广大人民的，为了城市形象就要把摩托车斩尽杀绝，这是不公平的，更不是尊重民意的做法。

静可听风邀月 · 发表于 2011-2-28 15:35

我只想说 `将禁摩反对到底`~~~~~

静可听风邀月 · 发表于 2011-2-28 15:35

我只想说 `将禁摩反对到底`~~~~~

雄风骑士 · 发表于 2011-2-28 20:03

同意，将禁摩反对到底

君为红颜 · 发表于 2011-2-28 20:10

“主张禁摩的人士把封杀摩托车也作为“接轨”的措施和标志，是形象工程，是政绩工程。瞧，中国已没有了摩托车，代之而起的是小轿车，领导多有面子。这是中国特色的创举”LZ这句话才是说到重点啦~！

重庆侯哥 · 发表于 2011-2-28 20:17

重庆没禁摩，你来重庆骑嘛，还可以跑哈生意的个。{:1_130:}

懵国 · 发表于 2011-2-28 20:32

我们这里也没禁摩，但是说到摩托车犯罪，那干嘛不去禁面包车，做事都是用面包车的啦。

小伟伟华子 · 发表于 2011-2-28 20:40

大锅，用MOTO犯罪是小罪，如今象山西的巡警队长，人家是坐RR的。。。。。。。。。。。。。。。。。禁么？？？

入门级排量 · 发表于 2011-2-28 21:38

你和ZF谈接轨,ZF和你谈国情:sleepy:

非诚勿搞 · 发表于 2011-3-1 15:26

为什么要禁摩
狗BJC被摩托车撞了蛋疼中，禁~~~~~~~~~~~~~回答完毕！

毅行者 · 发表于 2011-3-1 19:16

因为怕骑着摩托车去北京上访

新新小菜 · 发表于 2011-3-12 17:20

顶贴！拿分！闪人！！

		自动登录	找回密码
密码			立即注册