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本帖最后由 阿爆的两冲 于 2011-2-26 22:20 编辑
今天真是倒霉催的,早上本来去车行让师傅给看看车,想在今年把车给整理一下。去了以后人家师傅车听声音也不错没啥大毛病,先别收拾了,骑段时间再说。
把我还给高兴的,毕竟刚玩两冲的时间不长,属于菜鸟级别的,动手能力基本为零。
我打声招呼就想走了。由于俺这下了一夜的雾,地面湿滑、平时习惯了起步大给油,这倒好,一松离合,没跑多远车倒了。左边刹把,脚踏,车壳全J、B碎了。把我一顿疼阿。
身上的疼倒是小事,关键疼车阿。哎,毕竟都是上班族阿,而且家里不支持,全靠自费阿。
我在车行问了。把油箱发到碣石,然后带一套喷漆外壳是1100。这个价格还不知道包不包邮费呢。
问问有经验的老鸟们,一般做套漆水得多少钱?用自己的油箱多钱,直接发个新油箱多钱。
然后,车行老板说是车没大问题,但是自己骑的车自己明白,有多少小毛病自己心里清楚。
我在这里就是想问问有经验的老鸟们,我内P3都应该注意检修哪里?例如,应该仔细听哪里的声音异常。应该注意各方面的小毛病,各位老鸟都提一提。我今年是铁了心要把这P3搞成新的,怎么也要卡上碣石货。
拜托大家了。 |
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