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楼主: xyyrg

骑电喷摩托车上过西藏的朋友请指点,摩托车在高原有什么反应?

 火.. [复制链接]
发表于 2012-5-15 09:11 | 显示全部楼层
顶!!!!!!!!!!!!!!
发表于 2012-5-15 09:18 | 显示全部楼层
看完这贴  似乎电喷的优势不是特别明显啊
发表于 2012-5-15 16:41 | 显示全部楼层
学习了 颇有感受
发表于 2012-5-15 17:45 | 显示全部楼层
电喷的概念,简单理解就是发动机安装了多个化油器,每个化油器的混合比略有不同,并且根据空气含氧量,发动机能自动选择那个混合比比较合适的化油器来供油。换言之,根据不同的氧含量,自动调整喷油量以充分燃烧取得最好燃烧效果,从而提供发动机动力,并且通过多次燃烧,充分发挥能源及降低排放。

这就是电喷系统比化油器更能适应不同海拔和省油的主要原因。当然如果排量小,本身进气量就那么一点,可调幅度也会有很大压缩,这就是前面几位提到排量大电喷才更容易发挥,排量大本身功率储备也多的道理。

电喷的供油量是可变曲线,化油器的供油近似的为直线。
发表于 2012-5-15 18:13 | 显示全部楼层
学习了{:soso_e128:}
发表于 2012-5-15 18:59 | 显示全部楼层
未曾骑过电喷车啊。
发表于 2012-5-15 21:37 | 显示全部楼层
站长介绍很详细,学习了。
发表于 2012-5-17 11:15 | 显示全部楼层
学习中{:soso_e100:}
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