急！急 ！急！哥们快来救鹅呀！！！！！

绝技人——马宁

  昨天一千块收了一辆铃木鹅350，以前就对这车就很有了解，看车还不错就弄来了，买的时候高压包没火，车是CDI交流点火的，点火线圈烧了（双高压线圈），，心想单缸车随便就能改个直流的弄好。 没想到妈的打开还是双触发，低转速的时候用的一套，到高转速的时候有用的另一套触发，改了个直流点火器启动还不错就是转速起不来，老放屁，。，，请那位高人能指点一下，或者能找个铃木鹅的电路图也行，，，点火器好像好的，可是全车线被人家弄的好乱现在也不知道怎么接了！！！！   谢谢了！！！







这车的相关参数：
技术参数
发动机：风油冷四冲程单缸ohc4气门
排量：348ml
缸径×行程：79×71.2（mm）
压缩比：9.5∶1
最大功率：23.1kw/8000rpm
最大扭矩：32.4n•m/6500rpm
供油系统：化油器
点火系统：cdi电子点火
启动方式：电启动
传动系统：湿式多片离合器/6前速变速/链条
车架：高拉力钢管悬吊式
长×宽×高：1995×710×1055（mm）
轴距：1350mm
座高：770mm
最小离地间隙：150mm
油箱容积：15l
净重：145kg
悬挂系统：（前）39mm倒立式液压套筒前*  （后）中央式液压弹簧
制动系统：（前）浮动式钻孔盘配对向4活塞卡钳   
（后）钻孔盘配下置式对向2活塞卡钳
轮辋型式：铝合金五辐式
轮胎：（前）110/70-17  （后）140/70-17
百公里油耗：2l
0~100km/h加速时间：
最高车速：170km/h

日系车

够便宜的~~~~尽量别自己乱弄~~~~有经济实力的~~直接发往碣石~~~~回来又是部好车~~~~~
自己斟酌吧。。。。。

绝技人——马宁

大家一起探讨一下，，，，双触发但高压包，，，是不是也要改两个直流点火器呢，，，，线圈一组烧了，，一组好的，，接上还是没火。，，，，

绝技人——马宁

回复 1# 绝技人——马宁

    是便宜。。。还碣石呢，，我家离碣石还远的很呢，，估计路费都要这两个车钱呢，，发动机是没问题就是点火上的事，自己也闲的，没事慢慢弄！

继续坠落

大陆网络限制太厉害了
我现在GOOGLE基本上不去
日本网站也无法上
你试下运气
GOOGLE输入・goose・設定資料

或者直接试下这个地址
http://kamoair.web.fc2.com/parts.htm

祝你运气好
我没记得错的话,这上面有详细的250和350资料

绝技人——马宁

回复 5# 继续坠落


    多谢，，这位大哥了，，，现在我进去看看！！！！！

越摩越野

这么便宜就收到了呀..真好...

刘四

这么便宜就收到了呀..真好...

山野一夫

换个原厂点火器试试

特色蛋炒饭

上日本百度  看看

极龙传说

真羡慕楼主。太值了。从碣石订一套触发线圈就行了。

城市代步

拣了个大便宜 同事也很麻烦 。

巡风骑士

用两个普通CG125改直流点火器试试

绝技人——马宁

回复 13# 巡风骑士


    改了，，转速起不来，，这车好的时候我骑过很猛的，，那样改老回火，，，还是想办法维修线圈吧，，只是具体参数不知道！

绝技人——马宁

回复 9# 山野一夫


    点火器好像没坏，，就是高压线圈烧了一组！