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秦岭蜀道 续2

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发表于 2010-10-19 21:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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秦岭之巅

102日(第二天)

行走路线:凤县留坝勉县  一天行驶200公里。

    (一)凤县----象淑女一样的地方

    昨天到凤县城时已是晚上7点多钟,县城不大,嘉陵江穿城而过,环视四周全是乌蒙蒙的高山,沿江两岸有高低错落的高楼,也可能与国庆节有关,沿江两岸建筑物上挂满了五颜六色的彩灯。

凤县是秦岭中的交通枢纽,通宝鸡、天水、汉中三大城市的公路在这里交汇。


早点多起床,本想到县城早市看看热闹,吃点早饭。已经是早上六点多钟,因为县城被群山拥着,天色仍然很暗,多处宾馆门前的外地小车也都静静地停在那里,偶尔看到一辆出租车,也是在街上缓缓行走。农贸市场上仅有两位卖豆腐的小贩在默默等着生意。没街的小吃店都没有对外营业,只有在双石铺农贸市场才可以吃到当地的小吃。

凤县这座小县城的早晨是那么安静,犹如一位早起对镜梳着长发的淑女,慢条斯理摆弄着头发,或婉婉细语讲述心中的故事。


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黎明前的凤县
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黎明前,宝成铁路上的火车飞逝而过(照片中间的光带为火车)


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天刚放亮时的凤县城

(二)川陕公路

从宝鸡进大散关到凤县,再向留坝方向行进,一至到四川梓潼,总称川陕公路。现修的大多数路段与民国时修的老川陕公路相重叠。这也是条古道,宝鸡到凤县有陈仓古道,凤县到留坝有连云古道。

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一出凤县又进入大秦岭的盘山公路,这是在雾中爬行一段时间后,在一处山巅。


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国民政府时交通部副部长赵祖康题写的酒奠梁,在这里有一个关于酒的传奇故事。上世纪三十年代,为了抗日救国,赵祖康主持修建了宝鸡至汉中的公路。


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民国二十五年赵祖康题写的“柴关岭”。过了柴关岭就是汉中界了。

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进汉中了




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发表于 2010-10-19 21:50 | 显示全部楼层
安逸哈一个人摩行。
发表于 2010-10-19 22:22 | 显示全部楼层
一个人出行很寂寞哦
发表于 2010-10-19 23:32 | 显示全部楼层
又让我想起今年夏天的西藏行!
发表于 2010-10-20 00:44 | 显示全部楼层
不光是摩托风光旅行,也是一次难得的中国古文化之旅。。顶楼主
发表于 2010-10-20 01:37 | 显示全部楼层
好个闲情逸致
发表于 2010-10-20 07:30 | 显示全部楼层
顶LZ走的这条路,,,,
发表于 2010-10-20 16:25 | 显示全部楼层
结伴而游 为什么不多找几个车友呢- -
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