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楼主: zhangbujie

张雪的自由500X,效果图发布

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发表于 2019-3-24 20:26 | 显示全部楼层
这车很不错,两年退市说的确太夸张!
发表于 2019-3-29 01:34 | 显示全部楼层
什么国不国情的,凯越500X的成功就是格局正确,组合搭配准确嘛!
很高兴看到国产车在不断进步
大威发现凯越500X的亮点
1.前后轮辐条真空胎,前19寸,后17寸。
2.减震是日本KYB。
3.电喷和ABS是德国博世。
4.发动机是隆鑫制造,CB500X技术。
5.油箱21升,续航能力强。
6.重量178公斤,比同排量的拉力车轻些.
7.同排量级别的拉力车中它性价比应该是最高的
高配三万七千八,低配三万二多些。


我补充几条8.萝卜边箱成套专配。
                9.日清碟刹。
               10.秦川主线。
               11.阿尔法链条。
               12.广能覆盖件。
               13.法国全车连接件。

格局:专业车手创业雄心和压力下的设计实验试驾调配组合;同行业投资资金;专业工厂代工并赋予相应合法资质;针对长途摩旅探险大排时效追逐潮流;组合质量过关的专业配件;抓住了国人对本田系发动机的平顺,线性,可靠和声音,震动良好的喜爱心理,选择黄金排量1:1专业摩托发动机制造厂的本田克隆机;嫖了宝马甚至尾部造型和前泥瓦超越了模特(宝马不也是嫖铃木而来嘛!);网络论坛淘宝营销,互动面更广。

一句话!最合适兜一圈西藏回家死命玩也玩得起配件维护的优化组合国产性能全面的好拉力摩托!哈哈!

很想买一辆!



发表于 2022-3-22 12:15 | 显示全部楼层
现在凯越摩托已经在国产摩托里做出惊人的成绩了,这才用了几年?
525X可以说是国产4万左右最强ADV了,越野能力,整体操控,问问越野比赛的老手们就知道了
321RR的整体设计,车重控制,操控水准,只要隆鑫的发动机过硬,凯越就稳稳的领头国产300级别了
450专业拉力,找出第二款国产可以抗衡的?  800X估计年内也快了,4缸400也会小规模量产
感觉简单轻松的键盘侠,可以找个大摩托车厂应聘拧螺丝干上2年,看看有多容易,呵呵

再回过头来看,2017年笑话国产的,笑话凯越的,脸都被呼肿了,都呼成猪脸了啊!
发表于 2024-1-4 10:32 | 显示全部楼层
2024了,不得不说,凯越真是不错。。
发表于 2024-6-16 19:47 | 显示全部楼层
会思考的猪 发表于 2018-1-15 23:56
按照该厂的一贯做法

这个车,2年之内就会退市  然后什么配件都买不到

哈哈,好多年没上摩托8了,19年买的500X,骑到现在,出扎过2次胎,没遇到其它毛病,我是不是中奖了!
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