3年半了，第一次给亚翔开缸头，看看怎么样

巴西风格 · 发表于 2018-1-11 10:14

发电机线圈没烧我觉得换成开关式整流器，毕竟短路式容易线圈发热烧毁。

yoyowsr · 发表于 2018-2-5 10:44

巴西风格发表于 2018-1-11 10:14
发电机线圈没烧我觉得换成开关式整流器，毕竟短路式容易线圈发热烧毁。

我们通过几年的摸索，已经完全解决线圈过热烧坏的隐患了，发线圈的图片就是验证这一点，另外亚翔全车电路已经基本摸透了，简化大线，优化点火器，强化高压包，烧不坏的线圈，充不爆的电瓶，这些都已经完美解决了。

dan6199967 · 发表于 2018-2-7 09:41

yoyowsr 发表于 2018-2-5 10:44
我们通过几年的摸索，已经完全解决线圈过热烧坏的隐患了，发线圈的图片就是验证这一点，另外亚翔全车电路 ...

我的亚翔最近发电很低三四千转也只有12.5v左右还不确定是啥问题想先换整流器试试

请问大侠线圈咋改啊？

巴西风格 · 发表于 2018-2-7 11:17

yoyowsr 发表于 2018-2-5 10:44
我们通过几年的摸索，已经完全解决线圈过热烧坏的隐患了，发线圈的图片就是验证这一点，另外亚翔全车电路 ...

烧线圈的本质就是负荷太大！有车辆本身用电负荷，有整流器工作方式导致，找到原因解决就行了！短路式整流器是强制短路消耗电能来稳压在14.2V的，这个就是最大的烧线圈隐患！

yoyowsr · 发表于 2018-2-7 11:45

dan6199967 发表于 2018-2-7 09:41
我的亚翔最近发电很低三四千转也只有12.5v左右还不确定是啥问题想先换整流器试试

请问大侠线圈咋改 ...

简单的办法就是花15元买个电压表，检查线圈输出到整流器的电压，如果是你说的12.5V，那就肯定是线圈烧了，线圈不会一下都烧坏，一般都是烧坏某个部位，打开一看就知道了，完好的线圈就和我发的图片一样的颜色，或者稍微深一点的颜色，如果烧了，某个线圈或几个线圈程黑色的。想恢复正常发电就直接换个新线圈吧，记得顺带买一个侧盖垫圈。要是想以后都不烧，想办法降低机油温度，一劳永逸。

dan6199967 · 发表于 2018-4-11 08:34

yoyowsr 发表于 2018-2-7 11:45
简单的办法就是花15元买个电压表，检查线圈输出到整流器的电压，如果是你说的12.5V，那就肯定是线圈烧了 ...

谢谢赐教，接过来的时候本身他的发电量我感觉就不够估计是线圈有问题换个线圈试试吧机油温度也是个很大的问题，前段时间我想加机油冷却的一直还没弄，这次给我动力搞机油冷却了谢谢

yoyowsr · 发表于 2018-4-12 16:33

dan6199967 发表于 2018-4-11 08:34
谢谢赐教，接过来的时候本身他的发电量我感觉就不够估计是线圈有问题换个线圈试试吧机油温度也是个很 ...

如果你买的是ZXZ牌的油冷器，老板承诺烧线圈赔新的，呵呵，装油冷器是这个车最有必要的一项改装，其他的可以慢慢来，比如化油器，点火器，回压管是动力三大件，电瓶，站车器，大油箱等等，等等。

不羁的风 · 发表于 2018-4-16 09:35

我有部双缸车也是这状况，低转呛化油器，怠速老熄火，低转到中转过度非常不好，化油器反复调试都不行，换一对还是老样子，看来要和楼主一样清理一下气门了

不羁的风 · 发表于 2018-4-16 09:39

两万多公里了，环居然还能挺得住，不错

yoyowsr · 发表于 2018-4-17 12:27

不羁的风发表于 2018-4-16 09:39
两万多公里了，环居然还能挺得住，不错

你先检查一下小链张紧器，如果没问题再开缸头检查

8moto8 · 发表于 2018-4-17 17:57

把平衡轴拆下来看看

不羁的风 · 发表于 2018-4-24 16:43

yoyowsr 发表于 2018-4-17 12:27
你先检查一下小链张紧器，如果没问题再开缸头检查

你的意思是小链松了吗？{:1_117:}

速度与灵魂 · 发表于 2018-10-24 18:28

楼主点火时间怎么调试

速度与灵魂 · 发表于 2018-10-24 18:31

楼主微信多少？？？？？？

通化越野人 · 发表于 2019-1-17 16:25

怎么联系你？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

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