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HONDA XR250 YAMAHA TTR250 KAWASAKI KLX250 SUZUKI DR250.同为单缸250越野,但每个品牌的取向都有所不同,KLX250与DR250动力最为强劲,最大功率31P,冷却方式分别是水冷与油冷.TTR250为30P,XR250最小28P.同为风冷,但TTR250出厂时可以选装油冷器.
TTR250是YAMAHA最具代表的四冲越野,采用的是双凸轮轴四气门发动机,分为两种车型:一种是巡航版,即大圆灯大油箱[16升],钢架后平叉,428链条.俗称大T.另一种是竟极版,即小方灯小油箱[9升],俗称小T.两种版本发动机一致,但同年代同车况的大T比小T要贵1000元左右.
DR250是SUZUKI最具有代表的四冲越野.96年前是单凸轮两气门发动机,96年后的为双凸轮四气门.同样有两种车型,巡行版即大圆灯大油箱[17升],俗称大眼,竟极版即小方灯小油箱[9升]即DR250,两种车型均采用铝合金后平叉520链条.同年同车况的大眼又比大T贵1500-2000员左右。 大眼的优点:采用水冷却方式,后段加速有力,后减震舒适,17L油箱保证长途巡航.缺点:震动偏大
TTR的优点:起步加速超暴,0-70的加速超爽,发动机带有平衡轴,运转平顺,噪音小.缺点:风冷式,怕跑长途发动机过热熄火,后减震偏硬。PS:只接触过大眼和TTR,感觉这两款车跑长途挺好的,只不过身高不够,驾驭有点困难~.~ |
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