积分4504
回帖0
精华
在线时间 小时
最后登录1970-1-1
注册时间2003-11-12
|
碳钎也分很多种不同层次,也有不同的编织法和钎维本身的钎维长短,低档的碳钎布比起高档的价钱差很多倍。制作碳仟过程也有很大分别,国内一般汽车用的碳钎尾翼,头尾盖是使用最普通的单向编织钎维材料,用人工把溶剂涂上模具和碳仟布上,以自然或炬炉干,但这些碳仟产品只可以是较轻而没有硬度,在抵御冲击力时没什么功能。航天和一级方程式赛车上的碳钎根本是另一码事,这些是世界顶级碳仟材料,顶级溶剂全部经过碳仟工厂预先以高精密机器涂上碳仟布上,每一个地方厚薄都是一样,这些材质在行业里叫 Pre-pregnated,
顶级碳仟是用电脑切割出来的钢模作为原模,并非用玻璃钎维做原模,碳仟材料的切割角度,每块布材的相叠点全部要很准确和需高级技术人员的铺设, 再经过抽出钢模的真空和加高压和高温,这个生产过程器材叫AutoClav, 这样出来的碳仟材质才有真正碳仟的超低重量但有比钢铁更硬的坚固度。
现在市场上的平价碳仟,很多只有表层是碳仟, 下曾面很多只是玻璃钎维,根本没有碳仟应有的品质,只能算是碳仟样。。
现在F1赛车世界汽联核准的碳仟头盔才是真正的碳仟头盔。 另外有2-3家欧洲顶级头盔品牌也有生产真正的碳仟和碳仟/卡夫拉 (Kevlar)混织材料的头盔,Kevlar是用来做防弹衣的材料,比钢坚固4倍。 |
|