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精简 另类AX-1

 火.. [复制链接]
发表于 2009-3-22 01:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  看过pinksco大侠所发的"AX-1超级大翻新"帖之后,我对此帖深有感触,也让我从新认识了这款八十本田AX-1.pinksco大侠所发的那帖,是欧洲人基本上按原车型加以翻新之后的作品,手艺可堪称精湛.下面,让我们来欣赏香港人是如何改装的该款经典车吧.



    一般情况下改装摩托车都会购买大量零件配换,或者喷上色彩斑烂的图案。这次介绍的改装车却是一辆DIY的杰作(也就是Do it Yourself的意思).以DIY方式改装在资金上会节省一点,但却十分花时间且要有一定手工技术才可以。奉劝如对整车认识不多的朋友切勿乱试,否则后果自负。
   

 仔细看看,那辆车是合金轮圈的,什么时候见过TW 200有合金轮圈?是啊,认真看看又不太像TW 200。哗,还有水箱,好像是一辆本田AX-1!还是去问问九哥(列广安)确定一下。




    经九哥详细解释后,终于明白了。这辆本田AX-1是他自己骑的,原来已经很残旧了,最开始是想把她翻新回原装的模样,但最后却变成了如此模样。他说其实或多或少受日本人改装TW 200所影响,采用一种以简约为主的改装手法。
   

 这项DIY改装以低成本为原则,尽量少买零件,可自己动手做或修改迁就自己 ,而动脑筋构思时才是最大的乐趣。
   

 由于这辆AX-1是九哥作代步的车子,因此他不会装上什么昂贵的零件,只想弄一辆与众不同的摩托车来用。




 先来一个剥光猪.
   改装工程第一步是先把全车所有车身零件完全拆走,只留下油缸、发动机及前后轮。最大惊喜是原来剥光光的AX-1样子又不太差劲!之后就改为装上一个简单的速度表及车头灯,所有安装支架及电线分布都以手工完
成,不细看还以为是原装的。
    为使DIY味道更重,油缸选择以金属原色示人,不作任何上色工序,只在打磨光滑后加上一层保护用的光油。而座鞍也修改得更薄,也是不少Biker车款常见的改装手法。前挡泥板则从一堆旧材料中找一块合适的,修修改改再喷上银色就行了!




  至于最费功夫的后挡泥板,因为原来的后挡泥板己被全部拆走,因此所有车尾的零件都需重新安装,尾灯及指挥灯还算容易办到,但较重的电池就必需大费周折。除要重新修改配线外,还要手工打造一个电池架并稳固安装在尾架上,现在见到的式样已是经过无数次修改才成型。
    最后用铝板切割成所需模样,再屈折成合适的角度,就成为现在这块甚具金属味道的挡泥板,连同电池架都是九哥自己最欣赏的部份。


    这辆纯以个人口味出发之作全以DIY方式完成,可以说是全香港独一无二,多一辆都没有,但最意想不到是可以把AX-1变成另一辆车的模样。
 楼主| 发表于 2009-3-22 01:25 | 显示全部楼层
自己先给自己顶一个{:1_121:}
发表于 2009-3-22 01:26 | 显示全部楼层
有个性```呵呵`
发表于 2009-3-22 02:21 | 显示全部楼层
很有创意{:3_94:}
发表于 2009-3-22 11:07 | 显示全部楼层
支持DIY,{:1_132:}
发表于 2009-3-23 00:45 | 显示全部楼层
早几年就看过这本杂志了,确实改的有水平
发表于 2009-3-23 01:33 | 显示全部楼层
不错不错   好喜欢 呵呵!
发表于 2009-3-23 01:37 | 显示全部楼层
顶!!!!
发表于 2009-3-25 15:07 | 显示全部楼层
期待PP多多!!!!!!!!!!!
发表于 2010-6-8 03:57 | 显示全部楼层
车车漂亮。
发表于 2010-6-8 12:01 | 显示全部楼层
漂亮。。。。。。
发表于 2010-6-8 22:11 | 显示全部楼层
玩的也是无规则~~~~~
发表于 2010-6-9 00:11 | 显示全部楼层
确实漂亮~!!
发表于 2010-6-9 00:22 | 显示全部楼层
前轮胎 看起来很不错~
发表于 2010-6-9 00:29 | 显示全部楼层
这个车还挺漂亮的哦
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