春风捷马250旅行车，河南团购，骑行、油耗、自己改装。。。

悠闲的野马

好一个热心的楼主
骑大蜗牛转 发表于 2010-6-29 20:35

是啊！热心的王队~！

joyboy4

顶一个！！王队是热心人！！！

王队

请问 资深的王队 本人身高165左右能否骑捷马 脚能否着地 据说这车体很重 担心自己撑不住
堵车不堵摩托车 发表于 2010-6-28 09:22

    你好，这车虽然有200公斤的自重，但是驾驶起来并不感到费力。个人认为：
1、卧式发动机跟车身的配合，使车重心很低，而车手把很高，这样就好比我们拿个啤酒瓶，握着瓶颈，不会感到笨重。相反，比较重的车身，反而使车身变得很稳，就像不倒翁的设计。
2、这车 的主坐垫很低，我是175的身高，感觉很好，不知你能否适合。不过，对比其他踏板车的坐垫，这个的高度差不多，基本一样高的，但是更宽大，舒服。

堵车不堵摩托车

回复 108# 王队


    {:1_117:} 谢谢 王队细心指点！

王队

最近跟摩友交流心得，反复拆装捷马车，发现了很多不错的新科技的应用，例如：杜卡迪的ecu系统，确实先进很多，电泵也是很先进的，还有一个东西，搞了很久都不明白是什么功能作用，最后请教了厂家的技术人员，才知道是车辆稳定状态控制器。当车辆侧倾超过43度时，发动机就会自动熄火。有效保证了骑乘人员的安全。这个很安全，我感觉很好。值得表扬。其实捷马车还有很多人性化的 设计，我没有表达出来。建议最好厂家的人员来做个详细的介绍。也让大家多些了解。

悠闲的野马

一直期待着能够与捷马结伴西行，如此高科技的捷马，就应该让她到西部远行，到高原、戈壁滩上驰骋......可是现在还没有到车，难道捷马今年无缘与野马结伴了？好事多磨哈！

bots2050

不知道这车多少钱？

悠闲的野马

你好，这车虽然有200公斤的自重，但是驾驶起来并不感到费力。个人认为：
1、卧式发动机跟车身的 ...
王队 发表于 2010-6-29 23:05

王队好！
   接到杭州-手指信息，说是春风公司已经在给我们发车了，真是兴奋！
   想问下王队：我要的尾厢和货架买到了没？麻烦王队抽空寄出，谢谢！并请告知银行卡号，我即给你汇款。{:1_117:}

跳舞的手指

我也是哈！王队！

骑大蜗牛转

{:3_83:}..................

王队

最近我们的俱乐部在搬家，新的俱乐部是个独门独院，集合了维修、改装、保养，办公、聚会、娱乐等功能，比较受大家的欢迎和喜爱。所以没有及时制作捷马的改装部件，这两天准备动手，已经请了专业的加工人员，估计下周就会完工，并寄出，不会耽误你们的行程。

王队

另外，给上面的准备骑捷马外出旅行的朋友提个醒：
从我们使用捷马的经历来看，春风捷马车很适合 长途旅行，太舒服了。有很多比较好的技术应用，需要在旅行中享受，比如：暖风、MP3立体声音响、舒适的座垫。。。
但是，就像人无完人一样，捷马也有不足（个人观点，不代表其他人）：
后减震有待改进，偏硬，在市区很好，跑国道就很硬，长途颠地人难受。不过厂家已经接受了我们提出的意见（虽然是一家之言，厂家还是很虚心的接受了，并正在改进。希望你们耐心等候，早日换上新的减震）
车子到手后一定要磨合超过2000公里后再出游，这样可以很好的熟悉车子的性能。由于捷马是国内最新推出的换代新品，新技术应用很多，如果不很好的熟悉掌握就出发上路，路上一旦出现诸如温度、燃油、环境的变化，单凭以往的经验，电喷的机器，你可能难以应对。

悠闲的野马

王队抓紧时间帮忙寄出后货架和箱子啊！
我不可能磨合到2000公里之后再出发的（那还要耽误我多少时间啊！），我那大半年的计划不能受太大的影响，我只能一路慢走骑行一路磨合了（如此我就已经取消了去尼泊尔一周的计划了）。
昨天我想，如果这几天还不能到车，我就已准备另买一辆豪爵125出行的。昨天下午收到手指信息（今天上午收到春风公司电话）说车子已经上路了，我就继续期待着早日收车。
所以请王队帮忙早日快递出货架和尾箱，谢谢！{:1_117:}

跳舞的手指

王队，。我也是啊，我最晚十五号就走的。我在努力磨刚中！