国产太子极速问题~~~

somguliang

请那路大侠帮帮忙~~~
这车车时速60左右是挺舒服的~~~可是极速就~~~~~~~········
问题1，冒白烟带点蓝（持续极速10分钟以上）
      此车双缸125的~极速过后排气会冒白烟，带股烧焦的味~
   2，车子2千转后起步爆发，但是除了爆发冲出去的那一下有力外，然后发动机就没力了，要慢慢的很快又恢复了力~但是在行驶中换挡也是有力的~~~
3.足国际五档后只能上到8~9千转，2.3档加大油到了1.1W转之后就会断断的~好像油没给点到火（这是不是火花塞的问题呢？？？）（此车在6千转的时候是最舒服的~发动机平稳）
4.时速表上最高是160KM/H~~~可是车没上过110KM/H~~~车子提速还是可以的~很快就能上到80KM/H~不过上到后就很难上了，从80比较慢的上到了90~~~~90就很慢的上到100~~~天气冷的时候~基本在95~~~记忆中没上过100~~~天气热点就能上到100~有一天还上到了105了~~~（我次次出车都有热车的哦~~~热到发动机平稳为止~大概要2~3分钟~~）

这些都是速度上的问题~~~~平时我一般是60左右行驶的~~~不过我还是想把这些问题解决掉~~~

注：这车是暴风太子~~~这车一个人骑和载个人骑~速度基本是一样的~

请那位大侠帮个忙~~~~~~

我爱电驴子

沙发...............

somguliang

坐着板凳等待~~~~~~~~

开心大脸猫

我的嘉鹏150-7B就跑95。

寂寞孤行

坐地上等高人来解答 呵呵

南岸巧香园

楼主这个问题很没意思，国产车本来就是带步车。要求不要太高。你看见进口车400CC以上带货架的吗？国产能不发麻，能跑急速那买水车干嘛？还有像楼主这样骑车，车车很快会烧机油。

dainiyuanxing

楼上说的是

海哲

太子车要求急速就没意义了，国产的就更别提啦！坐着舒服开起来稳故障率低油耗省，这就是国产125太子的最高标准！

疯狂的强强

一定不是链条机器，如果是链条机决不是那样，我1996年的老五羊-A(黑条机)：1档40码。2档70码。3档90码。极速130码。骑过老五羊我相信都知道吧。

戈壁铁骑—农夫

{:3_87:}没骑过国产车能转1万转的

顾二子

都能啊！一般70码就可以了。

今朝月明

鄙视哪些不经实践胡乱评价国产车的汉奸们

铁马天涯

我的车是建设雅马哈150-A街头霸王，平常巡航80-90公里，去年进藏，在格尔木--都兰的戈壁公路上因为路况好车辆少，满油门曾经跑到127公里，运行20分钟！