找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2368|回复: 14

K6的问题继续堕落进来帮我

  [复制链接]
发表于 2010-2-26 13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
本帖最后由 乱世英雄 于 2010-2-26 18:46 编辑

我的K6自从按你的方法调整了节气门后,怠速不会熄火了,但是正常行驶时,
怠速有时1300转,有时1600转,有时1100转,是不是我的节气门没调到位啊?
我昨天又短接了诊断头,跳出的是_COO,我上次明明是调到--COO,为什么它自己
会变化呢?是不是主节气门的轴太卡了,不回位啊?
然后我又把他调到了--COO,上路试车时,她的老毛病又来了,上了100就没怠速,
我晕啊,我被她折腾死了!
我感觉是节气门有个地方不回位,主节气门,副节气门都有可能,或者是什么关联的东西有点
小毛病,继续堕落指点指点呀!!!不胜感激!!!
发表于 2010-2-26 15:55 | 显示全部楼层
帮顶了,k系朋友
 楼主| 发表于 2010-2-27 01:57 | 显示全部楼层
继续堕落快来啊!{:1_123:}
发表于 2010-2-27 07:47 | 显示全部楼层
{:1_128:}、、、、、、、、、、
发表于 2010-2-28 12:55 | 显示全部楼层
你好~~~我的汽车和你的怠速和你说的差不多,有时3000转有时只1000转下但不会息火。换了待速阀就正常了,不知道你的K6是不是也是待速阀的问题!给你参考一下!
 楼主| 发表于 2010-2-28 14:45 | 显示全部楼层
谢谢你,我回去研究下
发表于 2010-2-28 18:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 继续坠落 于 2010-2-28 18:17 编辑

会变化说明你罗丝没上紧有点松,你可以试下加少量罗丝胶
因为太大力拧怕把罗丝拧坏
你的问题可能出在副节气门位置上

副节气门电压在全关闭状态下为0.48V-0.52V
 楼主| 发表于 2010-2-28 19:28 | 显示全部楼层
谢谢您,明天我再好好研究研究{:1_117:}
发表于 2010-2-28 19:42 | 显示全部楼层
好贴必须顶   顶起  K系列朋友  希望车车的毛病  尽早修好!!!1
发表于 2010-2-28 19:43 | 显示全部楼层
高手就是高手,让人佩服!
发表于 2010-2-28 19:46 | 显示全部楼层
铃木K系车毛病就是多,我们上海的大R小R天天都停在店里修,不知道是铃木质量不好还是水货车本身有问题?郁闷!
发表于 2010-3-1 17:38 | 显示全部楼层
铃木K系车毛病就是多,我们上海的大R小R天天都停在店里修,不知道是铃木质量不好还是水货车本身有问题?郁闷 ...
guess 发表于 2010-2-28 19:46

大小R停着修你要看是修撒

SUZUKI比较容易出问题的是排气阀和二道节气门这边
其它质量属于可以的.发动机本身很耐用
发表于 2010-3-4 08:00 | 显示全部楼层
我的车车也是这个毛病~~~继续堕落兄能把维修过程重新讲解一下么
发表于 2013-6-7 19:23 | 显示全部楼层
调节主节气门  连副节气门也要一起调节吗?  大师些!  我是在钥匙插着 不发动状态下 调到—C00的   发动后有怠速了 就在这个位置 _C00  是正常吗? 不发动的时候 就是 -C00  
发表于 2013-6-7 19:24 | 显示全部楼层
继续坠落 发表于 2010-3-1 17:38
大小R停着修你要看是修撒

SUZUKI比较容易出问题的是排气阀和二道节气门这边

坠落大师!调节主节气门  连副节气门也要一起调节吗?    我是在钥匙插着 不发动状态下 调到—C00的   发动后有怠速了 就在这个位置 _C00  是正常吗? 不发动的时候 就是 -C00   
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|关于摩托吧|优势合作|合作伙伴|小黑屋|联系我们|手机版|www.moto8.com ( ICP: 苏ICP备05001903号 )

GMT+8, 2025-3-15 16:03

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表