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飞致250钥匙接触不良解决方法

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发表于 2020-6-27 11:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    骑龄20年,年轻时骑的都是国产车,故障率高,因此对车的线路也比较熟悉,曾经有一辆国产100跨骑因为下雨经常熄火,后来直接全车改了线路,所有接头放在车座下,安装了接线端子,这样也就更加熟悉化油器车的线路了。


     说说以前化油器车熄火,以前化油器车钥匙有4根线,其中两根电源,钥匙打开,接通电源,另外两根是熄火线,钥匙打开,熄火线断开才可以发动车。钥匙关闭时,除了断开12V电源,同事短路熄火线(就是脉冲信号线接地),这种锁简单,故障率很低。
       再说说飞致电喷250熄火,和化油器完全不一样了。钥匙钥匙也有四根线,钥匙打开接通12V电源的同时,还要接通将黑白线(ECU控制)接地,俗称搭铁。这样车才能发动,如果钥匙打开,但黑百线接触不良,车子就无法发动,骑行中也会熄火(国四熄火不一定是这个原因)。这样无形中增加了故障点,有车友说这根线是边撑开关线,其实也对,也不对,因为飞致250没有边撑开关,只有倒车熄火开关,实际上黑白线也就是当年化油器车的熄火线。
车友测试过,凡出现接触不良无法启动的飞致250,钥匙打开,将黑白线和黑线焊接在一起,不用这根熄火线,这样就很少出现接触不良无法启动的故障(前提是钥匙打开车得有电,仪表有显示的情况下),毕竟电喷车有ECU和油泵,全车电都断了,ECU油泵都不工作了,肯定就熄火了。
        延伸功能,钥匙引线中的黑白线不接钥匙,引出接暗开关,另一端接地,人走断开就无法启动,也可以买无钥匙启动设备装在大灯内控制,这样更完美。



250-4.jpg
这张图是借鉴网友的,车友说钥匙中黑白线没用,实际上还是有用的,虽然只单独靠断12v电源同样会熄火,但是没有断开黑白线速度快,所以这个车友说黑白线是边撑开关,飞致250根本就没有设计边撑开关,只能说边撑开关是串接在这根线上而已。


微信图片_20200627114145.jpg 微信图片_20200627114142.jpg 微信图片_20200627114130.jpg 微信图片_20200627114139.jpg

 楼主| 发表于 2020-6-27 12:37 | 显示全部楼层
最简单解决方法,就是打开车灯,找到钥匙上的插头,4根线,把黑白线和黑线直接短路,这样就很少出现接触不良。
复杂一点就是,把黑白线和黑线直接短路不接钥匙,打开锁,把里面两组接点控制电源,这样,两组接点控制电源,几乎不会出现接触不良
发表于 2020-9-11 17:12 | 显示全部楼层
顶一个,为毛没人?现在真冷清
 楼主| 发表于 2020-9-20 21:56 | 显示全部楼层
西鹰 发表于 2020-9-11 17:12
顶一个,为毛没人?现在真冷清

好几个坛子都冷的不行 没人回复,只是看的多,
发表于 2021-8-2 23:19 | 显示全部楼层
我的是2011款灰王,钥匙门稀松晃荡,开快了,钥匙都能颠出来,自己拆开锁芯,修了几次触电,大毛病没有,稀松平常的小毛病都是自己解决了。开了这么多年,总体很满意,不管春夏秋冬,都是一触即发,长途利器。
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