摩旅西藏更新帖

彭大大

人生不可能是一场说走就走的旅行，但心怀远方的人，一定要时刻坐好说走就走的准备。年少时是否都对远方有过憧憬，向往一个未知的冒险与寻找自己最初的梦想。黔西南摩托车运动协会一个专业摩托骑行，表演的专业团队。这个团队中不乏充满冒险精神，满怀理想的年轻人。每年协会中都会组织大大小小各种骑行活动，参与人数上百人，去到中国各省骑行，今年初协会自发组织骑行摩托前往西藏。活动一经发起 大家活跃性很高 参与性很强，但由于路途遥远加之时间调节原因，最终参与人数定于9人。期间筹备1月有余，出发前半月车辆集体保养与检修，加装专业骑行装备，准备随身药品，时刻备战西藏。

此次西藏骑行之旅由黔西南州摩托运动协会成员自发组织，由协会队长制定路线沿川藏线一路骑行最终到达拉萨，全程约8000公里来回，此次骑行不光是一次圆梦之旅，亦是对各队员身体与精神的考验之旅，骑行归来之时相信各队员相互之间感情越来越浓厚。

摩旅西藏更新二

各队员满怀激动踏上征程，第一站目的地大理 一座有民族文化浓郁与特色鲜明的不夜城，骑行队27日傍晚到达整顿休息中。 28日骑行队从云南大理出发走国道全程约490公里，到达云南德钦县飞来寺整顿休息。每天骑行11小时左右，骑行重要的就是睡眠充足，不能疲劳骑行，每天对员基本是早8.30出发晚6点整顿休息。

        一个人骑行

，孤独，一群人骑行，壮观。骑行在路上，用车轮来丈量我们所经之路。我们一直在路上从未停下脚步。

摩旅西藏更新三

4.29日早，骑行队员进入西藏区内，从梅里雪山出发到达下一站左贡，行程大约380公里，路途艰险，沿途一路塌方，滚落落石；路况恶劣，天气下着小雨 ，队员之间实时通讯保持联系，警防发生危险，时刻警惕落石，骑行缓慢。

骑行队员原计划从梅里雪山出发到达左贡，但由于天气比较恶劣加之路面湿滑，只能暂时到达芒康休整。今日骑行约300公里左右，沿途虽然惊险，路面崎岖，但骑行队员由队长带领平稳前进到达休整地。虽然天气恶劣，雨夹雪，但沿途风景依然。

芒康海拔4000多，骑行队员身体目前暂未出现高原反应，天气寒冷 骑行速度可能相对缓慢一些，接下去的路途还很遥远，也更艰苦 但大家目前还是抱着很期待的心情，就像沿途虽然艰险 但这份体验与沿途风景值得大家坚持下来。

其实旅行中的体验才是旅行的精髓，至于风景与沿途所经历的艰难，不过是附属品。

摩旅西藏更新四

4.30日骑行队经芒康出发，路途依然艰险 蜿蜒崎岖，天气一直在下雪

骑行队为了每天的骑行队形保持及安全警惕，每天饭后队长组织队员总结当天的线路安排，做简单的骑行安全技术培训。让队员旅途中学到了知识，增长了见识。让大家骑行更安全，旅途更放松。每位队员听从指挥，服从安排，互帮互助，让自己的骑行安全多一层保护罩。

大家距离目的地越来越近，旅途中面临的问题也越来越多，但我们毫无退缩之意，勇往直前，越多的挑战在前方，每日备战，大家对自己都充满自信，旅途本就是一个极限挑战，让自己能体验世界美好的同时。也能看到大自然的力量磅礴。

摩旅西藏更新五

5.1日，骑行队经过休整过后再次出发，骑行那么几天以来，这是最为轻松的一天。一路走走停停，经过然乌湖，下午5点就到达今日目的地波密。骑行队今日骑行约200多公里，大约海拔3800多米。

然乌湖位于昌都地区八宿县境内西南角，距离县城白马镇约90千米的然乌乡。形成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖，然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。

在五一节，给大家看一下骑行队的吉祥物们。祝大家五一快乐。

骑行路途遥远，但我们的心已到达远方，旅途是在时间中推进，我们也在时间中成长。人都在时光往复的日子中变老，但心中永远记得在某个阳光明媚的下午，自己心中的那份对于远方的追随。

巴比伦行动

路途遥远，心已到达远方。

motowen

路途遥远，心已到达远方。