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这是一款全新的具有 Scrambler 血统同时适合 Off-Road 和 On-Road 路况,且披着复古外衣的轻型拉力车,采用了 Bonneville 的同款发动机,相比2017年推出的 Scrambler 900 其排量大幅提升,但调教略有不同;排量增大相比 Street Scrambler 马力和扭矩都有35-40%的大幅增加,比 Bonneville T120 也有12%马力提升!Scrambler 1200XC 为普通版, Scrambler 1200XE 则增加了少许豪华配置,大大提升了复杂野外路况的深度探险,无论从性能到特征上都较大幅度地满足了个体骑行的体验。
据称,它是目前世界上首款采用与 GoPro 技术整合的一部摩托车,它包含一整套 GoPro 控制系统与带有蓝牙模块的仪表盘相互链接,车把左侧还配有易操作的摄像头的开关键,为日后可能安装 GoPro 记录仪提供一切配套便利。另,首次搭载了与 Google 合作推出的道路导航系统,待设定目的地后即显示出更为具体到路线规划和行程路径等信息。
配置了Showa 41mm全调式倒立前叉(行程201mm)/Onlins RSU全调式氮气双簧后减震(行程201mm),RbW电子油门,定速巡航系统,助力离合器,六段驾驭模式,可关闭式TC和ABS系统,第二代全彩TFT显示屏,LED灯组含日行灯,加热手柄,无钥匙启动,辐条式免内胎,背光光源开关,USB充电插口等。而 Scrambler 1200 XE 款配置上则略有提升;全集成四轴IMU,弯道TC和ABS系统,铝质摇臂加长了32mm、更粗的Showa前叉、更长的减震行程等等。
同时,还提供多种选配套装及高达80种配件供选择。
美国售价: XC版 尚无 XE版 尚无 引擎类型: 四冲 水冷SOHC 并列双缸 排气量: 1,200cc 变速箱: 六速 链条传动 峰值马力: 88.8hp @ 7,400rpm 峰值扭矩: 81.10lb-ft(110.0Nm)@ 3,950rpm 缸径 x 冲程: 97.6mm X 80.0mm 压缩比: 11.0:1 倾角 - 拖拽距: 25.8/26.9度 - 122/130mm 轴距: 1,529 – 1,570mm
前轮: 90/90 21 后轮: 150/70 R17 前刹: 320mm双碟 Brembo M50 四卡钳 ABS 后刹: 255mm单碟 Brembo 双卡钳 ABS 座高: 840 - 904mm 干重: 205- 207公斤 油箱容量: 16.0升 百公里油耗: 4.60升
Scrambler 1200XC
Scrambler 1200 XE
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