玩车多年，玩到最后会是个什么样子？

夏成勇_DB16z · 发表于 2018-10-15 08:53

铁壳比亚乔发表于 2018-10-12 21:13
骨灰级的大神谈不上，但能算是个各方面都有一些经验的老车友。

上了年纪就回归啦！{:1_121:}我现在就是骑一台豪爵100的弯梁车代步，感觉整个世界都清新了。

铁壳比亚乔 · 发表于 2018-10-16 13:34

夏成勇_DB16z 发表于 2018-10-15 08:53
上了年纪就回归啦！我现在就是骑一台豪爵100的弯梁车代步，感觉整个世界都清新了。

说得好。我们和刚入行的那些年轻小白鼠不同，玩车多年，上了年纪就一切都看透啦。

顶！

任丘摩托先生 · 发表于 2018-10-24 10:20

综合所有客观情况还是250排量比较实际

铁壳比亚乔 · 发表于 2018-10-28 22:57

任丘摩托先生发表于 2018-10-24 10:20
综合所有客观情况还是250排量比较实际

说的很对。

250排量非常实用，如果日常代步，250的动力绰绰有余，如果长途摩旅，250的动力也够用，因为250长时间80至90公里定速巡航很轻松，超过100的话就危险了，即使车没问题人也会有问题。

最爱-老五羊 · 发表于 2018-11-11 12:30

铁壳比亚乔发表于 2018-10-12 20:33
你说的非常对，我也重复一遍你的话，现在的车没有早期车的质量了。

说句实话、现在的车质量真的不如以前的车，就拿豪爵丽驰来说、第一批次车质量还是很棒的、后面出的就大打折扣了。

显示全部楼层 · 发表于 2018-11-20 10:46

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adaro · 发表于 2018-11-23 12:31

这个因人而异吧。
9年下来骑了近十台车了，骑到公升车后就回不来了。超过20公里的路我都不愿意骑小踏板，哪怕去城里。

仙仙道彰 · 发表于 2019-9-25 11:33

玩车需谨慎，抱着玩的态度命不久矣。特别公升级的。。。最后通路精品小排通勤足以

大雨天 · 发表于 2019-11-14 09:37

这也是人生一阶段

迷摩托摩托迷 · 发表于 2019-11-21 12:35

en125就快给强制报废了，质量还是杠杠的.

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一里走单骑该用户已被删除	发表于 2018-11-20 10:46 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
一里走单骑该用户已被删除
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