总算看到国产车速度比进口车快的了，即便是可能被阉割过的进口车

逍遥螃蟹

「加速实测」宝马G310R VS 升仕摩托310R，升仕胜出了。优酷链接不会玩儿，感兴趣的就自己搜吧

逍遥螃蟹

以下转自其他网站
车手重量58KG.
气温：2度

油箱都加满
相同路段，相同时间，两车测得数据如下：
宝马G310R
6.39S@111M
4.11s/53m
2.61s/24m
升仕310R
6.2S@107M
3.92S@50M
2.45S@22M
另外一设备D-BOX，测的数据均要少0.2-0.3秒。

暴跑一族

然而这并没有什么卵用，
会有人说配置如何如何，，
配置也比不上的话会有人说加速性，，
加速性比不上的话会说耐用性，，
耐用性也差不多的话会说人机工程学，，
总之你是国产的就一定不如进口的，
之前一个人就说过，马桶盖子虽然是一个厂子出的，但是就是日本买回来的那种呲屁股比较舒服。

CB老赵

加速快不代表车就好，只是单一的一个指标（切也是人为的操作，不一定代表真实的数据），一个摩托车要综合性能，整体可靠性的评判，那是一个持久的过程，还有一点，品牌价值也不一定代表所有的车系都很完美，每一个车都有它独特的设定和考量，哈雷各项性能指标不一定好，但哈雷还是大佬级别的存在.本田小猴子不一定比国产山寨125跑得快，但不能就说猴子不行...........

经常被和谐

国产和进口目前没有可比性。一个是百年企业，一个是国产新秀。有可比的地方吗？

但我们还是要有国产企业带头做事啊！就像国产汽车一样，一步一步有自己的品牌。就像五菱宏光这样的神车也是代表国产的进步嘛。

我们良心摩托企业还剩几个？？？

隆鑫能防造发动机，但造出的发动机自己不敢用。先供应给小厂当小白鼠。能用自己再用。

力帆研发个250弄了多少年？这些厂效率有多低下！！！！kp系列玩死自己。

春风更搞笑，别人都玩扩缸他独特玩缩缸，搞个650的重量400的发动机。

钱江借贝纳利生蛋，质量和售后就是上不去，钱江自己牌子的车惨目忍睹（看看那150跑，我都要吐了）

宗申那就更保守，造没有灵魂的休旅车。

合资就不说了“天剑王”“gw250”已经耍我们很久了。（国产太争气了！）

逍遥螃蟹

再怎么说，看到国产车进步就是让我高兴的事，说大点就像人类踏上月球的第一步。

feelsempty

国产超150 排量的 摩托 实属不容易了，进步很快，门槛也越来越低，质量 产品升级也快 ，可喜可贺。我倒是比较希望     大排量 ，比较贵的摩托   取消13年 强制报废，

狼族骑士

逍遥螃蟹 发表于 2018-1-31 14:46
以下转自其他网站
车手重量58KG.
气温：2度

支持楼主！
比较是好事；有了比较才会知道哪里好，哪里不好！
品牌不是一天就能成就的！学习人家好的为我所用  好事！！

萝卜01

一旦遇到这个话题喷子就出来了。 我给你说性能你给我说操控，我给你说操控你给我说质量，我给你说质量你给我说价格，我给你说价格你给我讲品牌，我给你讲品牌你给我讲文化，总之国产就是一坨屎。我就纳闷了你们说这些话的人 骑过超过10种车型吗？告诉我你是怎么比较出来的，真有那么差吗？
觉得差的时候看看价格。支持下名族工业不好吗？没有支持哪有进步？

chx333

总的来说是好事，现在是加速，说不准不久之后就是操控、舒适性、耐用性的超越。

经济特驱

用心造摩托的，就应该支持鼓励！不思进取，目光短浅，唯利是图的让他加速淘汰！

老沙syxq

国产需要支持，希望国产越做越好，车型越来越多！

stone37170

升仕的进步大家没有看到吗？发动机压缩比同排量还有谁？不能说明一点问题吗？

77698449

经常被和谐 发表于 2018-1-31 21:02
国产和进口目前没有可比性。一个是百年企业，一个是国产新秀。有可比的地方吗？

但我们还是要有国产企业 ...

川崎也有和650一样的缩肛400的.................