本帖最后由 睡不着先生 于 2017-7-30 07:31 编辑
今天是为独库公路准备的一天,虽未亲临此路,却似神交已久。 独库公路又名天山公路,是国道217线的一段(桩号为K553至K1089),属于季节性开放道路, 它宛如一条巨龙盘卧天山连接南北疆,横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷,连接了众多少数民族聚居区。 沿途有那拉提草原、乔尔玛风景区、巴音布鲁克草原、克孜利亚山地红山石林景观区。 海拔3390米的哈希勒根达坂隧道,是中国海拔最高的隧道。 独库公路有三分之一是悬崖绝壁,五分之一的地段处于高山永冻层, 跨越了天山近十条主要河流,翻越终年积雪的四个冰达坂, 一路上草原、雪山、高山、断崖,美不胜收,这不光是一条景观之路,这还是一条英雄之路。 在高高的雪山上,战冰雪斗严寒, 经受了生与死,苦与乐的考验,用血与汗创造了人间奇迹, 在长达9年的公路建设中先后有168名官兵献出了宝贵的生命而长眠于乔尔玛烈士陵园。
沿着217出发,路上还没有太多的行人和车辆, 雨后的空气特别清新,公路干净心情愉悦,朝着远方的天山山脉挺进。 沿着贴山而建的公路向天山深处盘旋上升,过了“守护天山路”景观雕塑, 公路地势渐渐险要,车从垂直的崖边盘山而入,路面随处可见从前一个晚上山崖上坠落的大小石块, 一路前行,上到海拔2900米便进入了冻土层, 路面有开裂沉降扭曲变形现象,山路开始变得崎岖而颠簸。
虽然是6月初,紧靠公路两边的山体积雪并未融化, 从远处看,山体或浅灰色、或橄榄色、或红褐色,这些颜色与白色相间, 像是多色的山峰一起穿上了白色纱裙。 待穿过海拔3490米的建在冰达坂下面的哈希勒根隧道口(“哈希勒根”意思“过不去”), 天山群峰便突显在眼前,满眼皑皑白雪,这里是独库终年积雪区, 公路两边是高高的雪墙,最高的地方可达15米,仿佛进入另一个世界。
面对冰雪天山,想起梁羽生在《七剑下天山》中的卷首词: “笑江湖浪迹十年游,空负少年头。 对铜驼巷陌,吟情渺渺,心事悠悠!酒冷诗残梦断,南国正清秋。 把剑凄然望,无处招归舟。 明日天涯路远,问谁留楚佩,弄影中洲?数英雄儿女,俯仰古今愁。 难消受灯昏罗帐,怅昙花一现恨难休! 飘零惯,金戈铁马,拼葬荒丘!”
终于看到了传说中“天山童姥”,没敢打扰她运功, 只是悄悄地留下了这张充满想象力的背影...
想起之前在朋友圈看到这支哈雷宝马辽宁车队翻越天山正是风雪交加, 只不过比我略早了三天而已, 后面在库车酒店相逢时,看到哈雷路王车身也是伤痕累累, 不由深深叹服。
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