鑫源-银瓶-SV440骑行报告，7.25更新

忠南海与影子 · 发表于 2017-7-23 03:00

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本帖最后由忠南海与影子于 2017-7-25 21:41 编辑

鑫源银瓶440提车和几个朋友一起开箱，整车细节还是不错的。总体比较满意。
电喷440发动机，动力感觉比老棍子好。
一共5个档，提速到100非常轻松。新车没敢上5档，4档6000转基本到100了。
坐姿和坐垫还是比较满意的挺舒服。
后座脚踏铝合金包塑，前脚踏的质量比棍子好。
刹车踏杆用的是X5上的铝合金铸造，比老棍子那种钢板折的要好。
前减震沿用X5拉力上的43MM。（只不过是缩短版，不过后期可以直接买X5的减震装）
前后钢圈加钱换成了铝圈。
后刹车卡钳换成了鑫源边三轮的双泵套件。

到今天为止已经行驶270公里，200公里的时候换了3100，放出来的机油量是2.3升。
总的来说动力和油耗比较满意。

非要说些不满意的地方，那也有。就是感觉坐垫靠油箱的那个位置有点顶大腿，不过往后坐一点就不顶了，这个后期改一下。
后期打算改装的项目是：
X5前减震
加长后减震
发动机护板（铝合金）
变径车把
车把护手
双大灯
大灯支架及护网
边包架
龟背胎
坐垫
后货架打算弄个可折叠的，不然太丑。

以上这些改完就可以跑些烂路，因为我比较喜欢跑长途，长途中不是一马平川。所以。。。。

后续会慢慢更新报告，谢谢关注~！

2017年7月25日
自从新车开箱至今已经行驶了400公里，油量提醒灯还没亮，怕开着半途没油，就去加油站把油箱再次加满。加了84元（14升92号汽油）。
粗略算了一下每公里油耗2毛1。（市区骑行）

然后找团队成员为我的车准备了个双大灯，过几天自己设计个框架安装。

骑着驴满山跑 · 发表于 2017-7-24 15:49

换个排气好看一点。

忠南海与影子 · 发表于 2017-7-25 21:44

骑着驴满山跑发表于 2017-7-24 15:49
换个排气好看一点。

改复古越野风格，不打算换低位排气。{:1_122:}

老灰 · 发表于 2017-7-29 01:02

继续继续---想入手，但没ABS纠结，您的铝圈咋换的？

老灰 · 发表于 2017-7-29 01:03

给个建议，油耗用百公里油耗多少升比较科学精确

老灰 · 发表于 2017-7-29 01:06

这对新大灯效果如何？

晃晃碰碰 · 发表于 2017-7-29 17:06

银瓶很漂亮，我一直挺喜欢，恭喜新车到手！
俺买了一台化油器梦想版鑫源400，骑着感觉挺糙，化油器的感觉很直接，可玩性比较高。

带着金二骑摩托 · 发表于 2017-7-30 21:54

最近一直迷恋找个复古车给女朋友骑
希望持续更新

涂鸦的墙 · 发表于 2017-8-2 10:55

我是攀爬者440，跑了180公里，也打算200公里换机油，问下兄弟，换多少机油？机油滤厂家送3个，还没到货，先买了HF的机油滤，和胡斯瓦纳一样的。

涂鸦的墙 · 发表于 2017-8-2 10:57

晃晃碰碰发表于 2017-7-29 17:06
银瓶很漂亮，我一直挺喜欢，恭喜新车到手！
俺买了一台化油器梦想版鑫源400，骑着感觉挺糙，化油器的感觉 ...

是的。化油器的油门反应快一些，电喷的我感觉回油总是慢一拍。

细蚊崽 · 发表于 2017-8-2 19:51

我想问你新车不敢上5档是什么依据？你居然用四挡加速到100，我很佩服你

viva0008 · 发表于 2017-8-3 23:59

兄弟，我最近亦看上银瓶440，无论外观、动力都比较满意，在论坛看到的分享贴，前后钢圈都升级了，请问是在店家升级还是另外购置的？可以这样升级的？

xiaoxiaoweijun1 · 发表于 2017-8-4 12:05

你就照着包装箱上的越野版改，保证好看又实用！！！

湘西游隼 · 发表于 2017-8-5 21:11

我也是银瓶用户，顶一个
新车建议不要拉高转，控制在5000转以下，可以上5档，每个档位都要磨合一下

红色兵团 · 发表于 2017-8-7 23:38

请问发动机和老款400CC的有什么提升？老款的震动蛮大的不适合长途哦！这点有改进嘛？

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