曲线解禁摩！做一名Honda梦想的骑士

王桐

在5.20号当天，HondaDreamWing于上海大众交通培训中心展开了2017年第一场大排量摩托的安驾培训，这一天选的并不合时宜，顾老婆没法提升车技，顾车技就注定单身一辈子，本田这招，实在是太狠了......

上午九点半正式开始，一大早就已经有摩友陆续赶到现场了，去年在国内刚刚发布的本田非洲双缸静静的摆在场地中间，回顾往期文章请点击蓝字（▶摩托吧测评组：CRF1000L评测大片）

看引擎猜车

原来是本田CTX1300 ABS，猜中的朋友去请到就近小卖部领取棒棒糖一根，无需付款，吃完撒腿就跑。



这辆CB500X是此次本田上海大贸店提供的试驾车，用于车友们练习扶车及骑姿。

摩友们签到进场，这次本田举行的安驾培训虽然是就近在上海举办，但依然吸引了从全国各地赶来参加的摩友。

这次的培训项目很多也很实用，虽然是属于初级的安驾培训，但可不仅仅针对初次接触大排量摩托车的摩友，即使是入摩已久的老鸟也想感受一下教科书级别的Honda安驾培训。因为此次的培训教官是来自日本茂木赛道的骑行教官远藤先生！

上午九点半，报名参加安驾培训的摩友开始签到进场，来到自我介绍环节

组织此次安驾培训的本田领导

想骑车前，先学习如何保持正确的骑姿和扶车，教练先带着这群爷们做一系列“摩托体操”~摩托车也是一种运动，任何运动开展之前，都是需要进行热身疏松筋骨的。

热身运动做完，教练先带领大家学习正确的骑行姿势，不少抱着对安驾持怀疑态度的摩友，结果在这一关就挂掉了，比如小编我。

在国内学习骑车无非有三种情况：

第一、纯粹靠着自己摸索，自己学习，或请教周围朋友，骑车时怎么舒服怎么来。

第二、会参考网上的XX圣经、XX教学、XX老司机飙车指南......等等此类教学，这类的教学单看视频很可能只会一知半解，对一些核心的观点得不到领会。

第三、驾校？

所以说有机会能接受这种教科书级别的系统学习，是非常有必要的。各位学员们即使是面对暴晒的天气，对学习知识的渴望也依然不见消减。

上午的培训主要分为两类：1、大排量摩托车的启停练习。2、绕桩练习

每个驾驶员的操作习惯是不同的，上午的训练项目看起来并不多，但真想要学以致用改掉此前的驾驶陋习还是需要与教官多交流，中午休息时，不少学员们还围着远藤教官讨论自身的问题与短板，希望能更快的掌握正确的安全骑行。

经过一上午的淬炼后，下午扩大了绕桩练习的范围，多了两倍的安全桩作为指引。

慢速通过，这项训练考验骑手们对车辆的极致操控。在制定的绿色范围内，谁最“持久”通过，谁的成绩就最佳。

看到教官低速轻松通过，后面的学员也忍不住跃跃一试。

虽然最后的这项考核只有寥寥无几的学员们勉强通过，但这也正是安全驾驶的意义所在，能通过专业的系统训练让你找到自己在骑行上的不足，及时改正。

在这次培训开始的时候，本田DreamWing对于安驾培训提出了一个Honda梦想的骑士的概念，这也是此次安驾培训的初衷

拥有关爱之心，能够遵守礼仪的骑士

拥有安全驾驶技术的骑士

能够成为他人榜样的骑士

国内目前关于摩托车的负面报道五花八门，无证无牌上路，赤膊不佩戴头盔，在马路上飙车，我想能让全国各大城市发布禁限令并非偶然。或许等到哪一天，所有道路上的摩托驾驶者都能做到像上述提到的梦想骑士的时候，我们离解禁摩就不远了。

最后感谢HondaDreamWing 能提供给普通车友们这么好的安驾培训机会，感谢远道而来的教官及车友为安全驾驶的支持！以后HondaDreamWing 还会不定期的举办此类安驾活动，敬请关注！

勇敢的奔跑

安全驾驶培训是一种文明，应该好好在中国官方交通教育系统推广。

摩托牛仔

黑底白字，看着怎么这么瘆人呢？

曲线救国异曲同工吧？呵呵……汪先生要平反了？呵呵……

王桐

勇敢的奔跑 发表于 2017-5-28 10:03
安全驾驶培训是一种文明，应该好好在中国官方交通教育系统推广。

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