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川崎KLX450 摩托车电路整流发电问题 检修与测试

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发表于 2017-1-7 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一台07年的KLX450不发电了
mmexport1483769626957.jpg mmexport1483769649387.jpg 经过检查发现整流器和线圈都烧坏了

mmexport1483769641579.jpg







 楼主| 发表于 2017-1-7 14:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 沈阳王岩 于 2017-1-7 15:01 编辑

07KLX450磁钢为3个凸台

145258lun190gkhd6tuh30.jpg




 楼主| 发表于 2017-1-7 14:55 | 显示全部楼层
原车点火器图片:
145448bz7996b69p7bb0b6.jpg
 楼主| 发表于 2017-1-7 15:00 | 显示全部楼层
修复线圈同时把它改造成为全波发电用一个12V小灯泡连接进行发电测试

下面是点火以及发电检测视频:



发表于 2017-1-7 15:16 | 显示全部楼层
线圈绕一个就行了,如果要增加功率还可以改成三角形接法,全部摩托车的整流器都是一样的原理,只要分两相三相,都是通用的
发表于 2017-1-7 15:17 | 显示全部楼层
不算那种励磁发电的
发表于 2017-1-7 17:05 | 显示全部楼层
ZZM123456789 发表于 2017-1-7 15:16
线圈绕一个就行了,如果要增加功率还可以改成三角形接法,全部摩托车的整流器都是一样的原理,只要分两相 ...

楼主是大神...............................
发表于 2017-1-8 10:48 | 显示全部楼层
顶个。。,,,,,
发表于 2017-1-8 12:12 来自手机 | 显示全部楼层
我也说一句你的测试,挺牛的。,,,,,
发表于 2017-1-8 15:22 | 显示全部楼层

厉害了
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