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楼主: 灬中出_WwiRl

点点滴滴不断更新车友赠予zephyr750复活

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发表于 2017-1-2 10:16 来自手机 | 显示全部楼层
楼主说的为什么要用4个化油器,估计是为了追求性能,油门响应什么的,用单化也不是不可能但这样一来加速性和功率肯定大打折扣而且还可能引起共振和无法达到高转速,大排多缸摩托本就高转设计的,如用单化在高转时无法让每一缸均匀的吸到混合气,时间一长各缸的磨损也不一样,就会引起不平衡而且无法调平,反之四化就不同了,它可以通过每个缸和各自的不同磨损程度来对每个化油器进行微调以达到每缸做功和负压的平衡,以前的高性能赛车如F1的V6发动机也是用过六个化油器的,化油器的淘汰是必然的,但用了四个节气门的电喷摩托也是要调平衡的。在现在的电喷车中不管汽车还是摩托只要装了两个以上的节气门的发动机在时间用久了或是拆装过都是要调平衡或配匹的,另外说一下高档轿车跑车上的8缸以上的发动机多是两个节气门了,布加迪威龙的W16缸更是装了四个节气门了
 楼主| 发表于 2017-1-2 17:10 | 显示全部楼层
已注册 发表于 2017-1-2 10:16
楼主说的为什么要用4个化油器,估计是为了追求性能,油门响应什么的,用单化也不是不可能但这样一来加速性 ...

有点道理
 楼主| 发表于 2017-1-7 03:59 | 显示全部楼层
后平叉保养,时间长了里面的黄油都呈果冻状了,真恶心....还能用嘛?果断清洗干净,检查滚针,涂抹上新的黄油。
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 楼主| 发表于 2017-1-10 02:54 | 显示全部楼层
转向波盘挂了,从新换后瞬间舒服。近期朋友搬家翻到一个猪石槽,被我拿来养养鱼。
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发表于 2017-1-14 14:56 | 显示全部楼层
那个四缸平衡仪不是水银的!   是4根电镀的铁棍
发表于 2017-1-18 12:14 | 显示全部楼层
楼主辛苦了,这车到楼主手里算是上辈子积德了
发表于 2017-4-15 15:47 | 显示全部楼层
机器一点杂音没有,真好。
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