老婆的春风狒狒摇身一变长途利器

永然机车

老婆身高原因只能骑小型摩托车 前年买的春风狒狒 但是动力一般 超车很费劲 第一个念头就是改发动机  都是春风狒狒吊架和铃木的一致 一时找不到合适的 发动机 无奈下购买的嘉陵223机器 改装吊架然后上机器 动力是有了 提速轻松超车 高速110 不在话下 再改制动 前刹车上泵购买的 鲍鱼19的直推 下卡钳 购买的 国货精品双子星系列 刹车片更换的 鲍鱼刹车片  钢吼 后刹车预计改碟刹在琢磨中 一开始链条更换的日本DID428 但是发现长途后 链条依然需要调节 唯一的办法就是加大 淘宝购买 520前后牙盘 520 RK XSO链条 经过7月份跑青海湖的验证 绝对OK 大灯改的疝气灯 护手用的和我DUKE 390 一样的 原厂护手 油箱车座改用银钢狒狒的 很完美 一箱汽油跑400多公里 为力带物品方便 加装箱子 一个滴答尾箱 2个不知名的侧箱（这箱子大家不要考虑 淘宝也就一家有卖 很次 软不说 漏水 生锈 买的时候还说什么不锈钢扯淡吧！）排气也是淘宝购置的 碳纤维排气 箱子骑着 有力度 出远门说走就走 可惜找不到改装的后平叉 那位同仁要是有转让可以联系我 一定要哦！        改发动机后车行驶了 9000多公里 目前没有发现 开焊 变形 毕竟老婆开 比较温柔 能跟上大家的巡航速度就可以了（我们长途 要不都在80-100迈）感谢大家的 发言 毕竟爱人只能骑小型车 要是有适合的进口小型又适合长途的 也不会费劲折腾这国产狒狒 改的钱都比车贵了 我们都喜欢摩旅 所以就算它那天罢工了 坏那换那 这是唯一的选择

smallboy

这个必须要赞，厉害，我苦于找不到自己合适的车，都是单脚落地的摩旅。

拉力之心

大赞，幸福的一对

端着相机的驴

恭喜……

然后我要在这说句丧气话了……

一年后车架就会因为发动机扭力过大开始微微弯曲，之后就是前后轮不在一条直线上，然后轴承跑外源，然后蹭刹车，最后后刹车频繁过热暴死，最后…………

别问我怎么知道的T_T

端着相机的驴

我曾经极端神经病的用改了250发动机的老款狒狒跑赛道，一个半月就不得不换整个车架和后摇臂了

ren584

豆腐盘成肉价

擎宇_SK0Ls

幸福的两口子

文古子

跑长途不怕抓吗？车改的真棒

暴跑一族

这张照片硬是把KTM390骑出了迷你车的感觉。

我喜欢太子车

漂亮，，，，，，，，，，

永然机车

端着相机的驴 发表于 2016-10-31 03:59
我曾经极端神经病的用改了250发动机的老款狒狒跑赛道，一个半月就不得不换整个车架和后摇臂了

7月份 青海 8月份 威海 7000多公里 没有出现任何状况

永然机车

端着相机的驴 发表于 2016-10-31 03:57
恭喜……

然后我要在这说句丧气话了……

每次出行前检查保养 目前从换发动机后 跑了 9000多公里 还没有发现 车架变形 要是发现 那就换新 毕竟老婆只能玩狒狒 身高的遗憾无奈

永然机车

发动机使用跟390一样的 机油 KTM顶级全合成

国文张

喜欢就好，一切皆有定数。

白菜馅饺子

很漂亮的改装！不过从上路的合法性考虑，身材娇小的女士是否可以考虑选一款合适的踏板车，有的150动力很不错，记得有位意大利的家伙骑着小踏板环游世界。