本田CA250调节气门间隙

本田封闭CA250

左缸冷车启动缺缸2分钟，右缸有轻微气门声“嗒嗒搭”。怀疑可能是左缸气门间隙太小，右缸气门间隙太大！动手开始拆。坐垫、油箱。 磁电机观察孔，等一下对点火正时“T”的观察孔。打开发动机顶盖。 用14号六角套筒逆时针转动磁电机，观察点火正时T字母对准记号口，缸头凸轮轴的缺口对着右边，此时可以调节右缸进气门与排气门间隙！松开气门调节螺母，转动螺母中的螺丝钉，就可以调节气门间隙。标准进气门间隙为0.06mm，标准排气门间隙为0.10mm。调好右缸后，逆时针旋转磁电机一圈，凸轮轴的缺口对着左边，且观察点火正时T字母对准记号口，就可以调节左缸的气门间隙！ 用气门量尺测量，发现右缸进气门间隙太大：0.10mm，左缸排气门间隙太小：0.02mm。 此图片为已经调好的左缸，进气门间隙：0.06mm，排气门间隙：0.09。与标准气门间隙相差正负0.02mm都属于标准值！最后把所有零件装车。点火，一枪着车，原来左缸的冷车缺缸不见了，原来右缸的气门嗒嗒声不见了！！！第一次动手调节气门间隙，成就感爆棚！！！

风吹草

赞，佩服动手能力，
我坐骑也是CA

wwj1278

谢谢分享 最近也弄了台CA代步 再更换活塞及环 拆开才发现是+25的 正在找原装进口货

策马行天下

厉害！收藏了，备用。

本田封闭CA250

风吹草 发表于 2016-10-14 19:51
赞，佩服动手能力，
我坐骑也是CA

谢谢！我们都是CA党{:1_121:}

本田封闭CA250

wwj1278 发表于 2016-10-14 23:13
谢谢分享 最近也弄了台CA代步 再更换活塞及环 拆开才发现是+25的 正在找原装进口货

自己动手换活塞及环吗？有空时，能否分享一下操作步骤，我对活塞环的维修很感兴趣！
安装时规链条的步骤，对点火正时、点火提前角，我很想学！因为我的CA原装中缸有轻微烧机油，然后换了一副国产套缸，对国产套缸不太满意，以后想自己换回原装中缸！

本田封闭CA250

策马行天下 发表于 2016-10-15 11:33
厉害！收藏了，备用。

我发帖的目的，也是为了让有需要的车友用来参考参考！

本田封闭CA250

补充一张图片，调气门间隙，需要拆下油箱与坐垫！

liuyong111

建议用好点的机油!

本田封闭CA250

liuyong111 发表于 2016-10-17 22:16
建议用好点的机油!

谢谢建议！有点舍不得用太好，将就用“壳牌U能量10W-40全合成”2500公里一换。等我有条件的时候换“威爽雷神”

hwj804137454

厉害，动手能力杠杠的。 我的缸头“秋秋秋”的窜气声，估计是漏气，也好想拆开搞搞，气门也响的一塌糊涂。就是没工具。

liuyong111

本田封闭CA250 发表于 2016-10-19 14:44
谢谢建议！有点舍不得用太好，将就用“壳牌U能量10W-40全合成”2500公里一换。等我有条件的时候换“威爽 ...

这机油不差，足够了。
如果你用的是这机油，建议“质疑”下它是否正品!
从照片上看，机油的清污能力不行啊。。。。

本田封闭CA250

hwj804137454 发表于 2016-10-19 16:20
厉害，动手能力杠杠的。 我的缸头“秋秋秋”的窜气声，估计是漏气，也好想拆开搞搞，气门也响的一塌糊涂。 ...

拆缸头的工具，五金店就有卖了。然后淘宝上买一把气门量尺和一把气门间隙调节扳手。所有费用总共50元左右就能搞定！

本田封闭CA250

liuyong111 发表于 2016-10-19 21:53
这机油不差，足够了。
如果你用的是这机油，建议“质疑”下它是否正品!
从照片上看，机油的清污能力不 ...

可能是这台车的上个车主没有保养好发动机，才导致发动机里面有油泥。
机油应该是正品，来自“车友自营机油店”，是我们本地车友销售的，用着挺放心！

本田封闭CA250

hwj804137454 发表于 2016-10-19 16:20
厉害，动手能力杠杠的。 我的缸头“秋秋秋”的窜气声，估计是漏气，也好想拆开搞搞，气门也响的一塌糊涂。 ...

所需工具可能不止50元{:1_121:}我算错了，但是不会超过100元！