JAPAN二轮机动车损耗件列表

AkingSHEN

损耗部件基本按照更换周期由长到短
1机油
2机油滤
3轮胎
4刹车片
5火花塞
6链条
7前后链条齿轮(牙盘)
8空气滤清器
9电瓶
10刹车液
11冷却液
12离合器片
13前避震器油，油封
14轮胎气门嘴(视老化情况)
15刹车卡钳活塞橡胶圈
16刹车油管
17燃料油管
18油门，刹车线
19后轮毂缓冲橡胶块
20前后轮毂轴承
21灯泡

刹车油和刹车油管，燃料管是日本四大厂家都声明的定期更换部件，重视安全问题。
图例,HONDA的定期更换部件列表,四大厂家基本一致,更换部件,更换周期,对应车型


YAMAHA官网的刹车油管刹车油燃料油管更换特别提示

HONDA官网的刹车油管刹车油燃料油管更换特别提示

Suzuki官网的刹车油管刹车油燃料油管更换特别提示



为什么要更换刹车油?
刹车油是易吸收水分的物质,上面和下面书本上的曲线图是刹车液水分和沸点的关系。
水分越多沸点越低，刹车温度很高，高温导致降低沸点的刹车液汽化，失去压力，刹车效果变差，比较危险。刹车液里面所含水分随行走时间的增长而增加。四轮二轮都是一样的道理。
一般使用的刹车液为DOT3和DOT4，副刹车油壶盖上应该都有写。DOT3沸点低，普通四轮和小排二轮用，DOT4沸点更高，基本现在的二轮都是指定使用DOT4。

刹车液的更换周期四厂都为2年，如果你的刹车油是正规品质，所在地区气候像湖南（和日本相似）那样的湿度，应该2年没问题，，但是刚入手的不明状态的车辆还是检查检查换掉为好。

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谢谢楼主分享 好人一生平安