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清洗12R电喷

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发表于 2016-7-8 13:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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柳州的环境似乎不好,空气脏不说,汽油还不好用,纯汽油和乙醇汽油经常换着用,导致车的怠速总是不很好,而且有个趋势,开个几百公里后就会怠速降低,时不时要调高怠速,开始以为是怠速螺丝松了退出来的原因,后来发现不是,好奇怪,也找不到问题。突然一天想到可能是汽油的杂质堵了喷嘴造成出油不够,目前我也只能想到这个理由,于是决定拆下来看看,12R的电喷我是拆过一次的,而且有说明书在手,拆起来相当的熟练十多分钟就拆好了。电喷组相当的简单,比化油器那是简单得多了,没有那么多孔啊零件的,清洗的办法是把电喷嘴一个个拆下来然后用化油器清洗剂吹通,这个办法是以前在学修汽车的时候会的,那时候师父们都是这样清洗电喷,而且效果很好,操作简单,成本便宜(利润很高)。下面不多说了,看图更直观。
弄好装回,一启动,怠速高了好多,呵呵,看来我的判断没有什么问题,慢慢退出怠速螺丝,1000转,比较稳了,几乎没有什么波动,不过不懂是不是不久以后又会老毛病复发,下次就不是清洗电喷嘴那么简单了,油箱的油虑一定要拆拆,下次吧,今天累了,就到此,哈哈!




仔仔细细的拆下来,里里外外的洗干净





评分

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发表于 2016-10-16 18:51 | 显示全部楼层
怎么好的文章怎么没人顶啊。12R的节气门拆过。最恶心哈。第一次拆不熟悉简直想死。
发表于 2016-10-17 19:56 | 显示全部楼层
哥们,请教个问题,同款的12r,不给电瓶充电,但是着车用万用表测电压有14V左右,而且表头时而有电正常,时而乱跳,时而不动,弄得我真是没办法啊
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