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欲速则不达,2016环塔拉力赛SS2赛段写真。

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发表于 2016-5-17 23:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 会思考的猪 于 2016-5-22 22:00 编辑

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5月17日,本届环塔拉力赛SS2赛段开始,作为转移赛段,SS2从戈壁出发至戈壁结束,全程近300KM。其中要在多彩的雅丹地貌和黑色的矮山之间穿行,赛道在时而开阔时而狭窄的山地里向前延伸,在有型的戈壁高速路段之上,大弯时常出现,连日雨水灌溉之后导致路面湿滑,车手们极速飞驰时稍有不慎就会人仰马翻。好消息是,正是由于连日降水,车手们不再担忧前方车辆拉起的烟尘——这往往会导致后车追击时视野受阻引发事故。
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今天的赛段一大特征就是随处可见的路口、复杂的方向转换,在我们拿到的媒体摄影路书当中,SS2的赛段说明里有一句“领航员们要特别当心,进入赛段的摄影师们也要打起精神,没有办法,转向和岔口多的不能再多了”。令人遗憾的是,在我们的工作车迷路之后我们才回想到这句话。
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昨天的SS1赛段中,受困于一片沼泽中苦不堪言的车手们对于SS2的高速戈壁路段充满渴望,希望借此吐出一口憋屈的心情我们想象的到。
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所谓“欲速则不达”,今天被迷路困扰的兄弟们想必已经领悟到了。貌似一马平川,俯仰皆是的S弯,众人快马加鞭,然而造化弄人,各种迷路成为了这一战的主题。
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赫尔南德斯第一个到达终点,可惜的是,因为搞丢了时间卡,按照赛例被罚时60分钟,排名跌至第五位。好在大赛刚刚开始,后面还有大把机会重新夺回主动权。
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上赛段取得金头盔奖励的方明集紧随其后出现在我们的视野里,拉力老炮儿凭借前者的失误继续保持总分第一位。
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老方今天第一个发车出来,经过PC1点位之后,被尾随而来的赫尔南德斯超过,然后两人开始追逐,大概二十公里之后,西班牙人拐错方向,老方趁机完成反超。十几公里后赫尔南德斯再度抢回领先位置,此后两人互有几次超车,最终西班牙帅哥将优势保持到终点——如果没有搞丢时间卡,一切都是完美的,这恰巧就是拉力赛的残酷魅力所在。
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 楼主| 发表于 2016-5-18 00:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 会思考的猪 于 2016-5-18 00:14 编辑

老方还说,赫尔南德斯是速度型的拉力赛车手,自己不打算勉强跟他硬碰硬,还是守住自己的节奏,稳扎稳打,等对手主动犯错他就有机会。这老哥在顺风时跑出了160的极速,难以想象啊。


强烈的侧风成为了所有摩托车手们面前的一大障碍,不论老方还是苏文敏以及陆续抵达终点的车手们都面露疲倦。
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黑熊哥用表情包来表达了自己的情绪,他今天顶着风低着头骑着车瞄了一眼GPS,再抬头的时候已经起飞了,连续跳跃之后发生前滚翻,一顿连滚带爬,头盔顶部安装的GOPRO都摔飞了,脚踝扭伤,所幸身体没有大碍。
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摩托车的劣势便是驾驶和导航要单人完成,迷路时修车时全靠自己,高速前进时看路书看导航稍有不慎就可能摔车。
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陈振山这下可开心了,总成绩从第12名跃升至第3名,我决定明天找机会约他做个专访,题目就是《如何逆袭第一集团》。
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周田又一次遇到幺蛾子,他的路书出现问题,电子翻页坏掉,大半程靠手动翻转,为了保证速度,又不愿减速,这无疑增加了摔车的可能性。他的队友威利显然遇到了麻烦,周田在终点守望了一阵。
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许多汽车和摩托车都在赛段中迷失方向,周田凭着自己的经验脱离苦海。
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 楼主| 发表于 2016-5-18 00:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 会思考的猪 于 2016-5-18 21:52 编辑


北部湾车队那边也遇到些小麻烦,老方的队友苏程摔车后扭伤手腕,车辆受损不轻,晚上到克拉玛依大营后经过拍片检查,骨头没事,所以明天会继续上阵。
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苏程的左手肿成这样,真不知道明天他该怎么抓紧车把呢?
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另一方面,维修团队今晚就要受累了,北部湾车队,加油!
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“天堂鸟”李海平表现稳定,成功完赛,整个过程还算顺利。
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红牛KTMRTR星之队的张敏、赵宏義两位难兄难弟都吃了点苦头。张敏的车子出现故障,应急处理后坚持完赛消耗了大量时间,而赵宏義的ENB系统也出现问题,俩人一个车出了问题,一个导航系统出问题,他们最终肩并肩完成了SS2的战斗。
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疲惫写在大家的脸上。
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 楼主| 发表于 2016-5-18 00:57 | 显示全部楼层
八钢佳域的马新在风镜被糊住以后为了抢时间,摘掉风镜跑路,被溅起的石头打中眼眶,形似被人打了一记封眼拳。
新疆汉子的勇猛此时涌现出来,以独眼大侠的姿态,马新坚持跑完全程,无奈已经超过规定的关门时间只得接受罚时结果。
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唯一的ATV车手林晓龙运气欠佳,遭遇严重的翻车事故,只得终止比赛,具体情况我们在大营未能见到本人,希望他无大碍吧。


成绩单发给大家看看,大赛刚刚开始,后面还有9个赛段,谁能笑到最后,我们眼下不敢妄自猜测,今天的比赛已然不算轻松,明天SS3赛段的斗争将会继续,车手们将要迎来320公里以上的长距离跋涉,排名肯定会有所变化。
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我们跟紧了环塔的步伐,每天早出晚归,熬夜做稿已经习以为常,亲身经历一场艰苦卓绝的拉力赛对于大部分车迷来说并不现实,我们每一天的努力也是为了尽可能的让读者们感同身受,用我们的文字、图片和视频拉近彼此的距离,仅此而已。谢谢大家的支持哦,摩托吧前方报道小队继续前进!
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发表于 2016-5-18 08:42 | 显示全部楼层
辛苦了,车手辛苦,记者也辛苦,好图好文字。
 楼主| 发表于 2016-5-19 17:01 | 显示全部楼层
wzlysf 发表于 2016-5-18 08:42
辛苦了,车手辛苦,记者也辛苦,好图好文字。

谢谢哦

我们虽然很累,但比赛车手们还是要轻松
发表于 2016-5-21 19:48 | 显示全部楼层
辛苦了,车友们都很勇敢~加油
发表于 2016-5-22 20:04 | 显示全部楼层
辛苦了,车友们都很勇敢~加油
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