就事论事，KLX250设计的退化

越野熊 · 发表于 2016-5-1 22:58

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2007款 klx250
有护手，尾架，前泥瓦饱满挺括，后泥瓦延展自如。这些都是其最终版不具备的。

2016' KLX250 最终版

外观猥琐，配置缩水，一代不如一代。

乌鸦大嘴 · 发表于 2016-5-1 23:51

换个样子继续行走江湖。。。。符合消费需要

赛车爱好者 · 发表于 2016-5-2 11:44

确实还是07款好看呀。

悦自由 · 发表于 2016-5-2 17:54

个人觉得我觉得还是新款好看 07车灯巨丑

吹吹风撒撒野 · 发表于 2016-5-2 19:19

发动机好像一直没有变过

摩托牛仔 · 发表于 2016-5-3 11:20

92~96年，是日本的这类似越野的疯狂年代。如果遇到状态好的那个年代的车，果断收了吧…………

但是新车毕竟是新车，追求稳定安全舒适的，还是近代的车比较好。之前那个黄金年代就跟今天中国的越野一样，都在拼配置跟功能，无限的接近专业场地车，以来提高身价，但是最终消费者会回归理性，买个摩托车为什么？
如果不是比赛，就选择舒适、稳定、安全的吧……

白银骑士 · 发表于 2016-5-3 12:04

例如那个时期的CBR 系列。。。。无限风光，看看现在的CBR 。。尼玛。黑科技哪里去了。垃圾就是垃圾！

绅士越野man · 发表于 2016-5-3 15:29

老款偏向于运动大，新款更偏向于休闲驾驶（够用）。现在的设计风格有可能是他们那里或者市场调查的结果。现在我们的眼光里看不到优美的地方。

DF51900 · 发表于 2016-5-5 17:51

这类车现在选择不多了大眼 TTR XR BAJA 都停产了西藏人也大改了

无锡阿国 · 发表于 2016-5-5 21:13

发动机没力，减震没力，煞车没力，总之就是没力

穿越池塘 · 发表于 2016-5-5 21:45

就是了，还是老款好看！

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