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藏獒200 狗1出口版 打算改水冷!各位有没有好主意!

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发表于 2016-1-20 12:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 77698449 于 2016-1-20 12:57 编辑

藏獒200  狗1出口版 打算改水冷!各位有没有好主意!如题!
我打算跑长途,听人说,狗1 2没油冷,长途不给力!缸头容易出问题。而且,也的确跑个20多公里,气门明显响多了!
听说有人铃木王改成了水冷,所以 各位有没有什么好办法!
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 楼主| 发表于 2016-1-20 12:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 77698449 于 2017-8-24 14:42 编辑

本想用铝焊的,结果怕过不了年审,看这个大家觉得可行吗
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发表于 2016-1-20 13:55 | 显示全部楼层
个人认为,这样做费力不讨好,改装成本不低,手续容易出问题,后期故障率高,维修成本高等因素。。。建议换辆车。。。。毕竟水冷那么好改,为啥出场就不给加上?还有你说的那个叫油冷,冷却机油,而不是冷却缸头缸套的。
 楼主| 发表于 2016-1-20 14:32 | 显示全部楼层
л∈ 发表于 2016-1-20 13:55
个人认为,这样做费力不讨好,改装成本不低,手续容易出问题,后期故障率高,维修成本高等因素。。。建议换 ...

计算了下 改装成本不超过200元,难度应该也不是非常大。这个硅胶条敲进去的....
发表于 2016-1-20 15:50 | 显示全部楼层
77698449 发表于 2016-1-20 14:32
计算了下 改装成本不超过200元,难度应该也不是非常大。这个硅胶条敲进去的....

你确定200能搞定,各种焊接,冷排,油泵,要保证密封性好,还要保证流速够快,才能有应有的散热效果哦。。。一般的飞溅式润滑,没有油泵,是不能直接改油冷的。。。还有改油冷了,势必要加大机油用量,但是到底加多少?会不会照成机油过多或者过少。。。。都是问题
发表于 2016-1-20 22:44 | 显示全部楼层
沙发......
发表于 2016-1-20 23:55 | 显示全部楼层
200元改水冷是不可能的,加个水泵也不少钱吧。
 楼主| 发表于 2016-1-21 14:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 77698449 于 2016-1-21 14:30 编辑
金甲 发表于 2016-1-20 23:55
200元改水冷是不可能的,加个水泵也不少钱吧。

发动机改装材料  我已经做了 2个方案  连运费50元,水泵电子的65元  ,再加个温控20元  再请人车一个温控接口和水管转换口20~50足以。再请人铜焊下30元差不多了,那么200元还是能站的住脚的!水冷排,正好有块CB250的水冷排和一个国产车的油冷排,任选....
发表于 2016-1-21 14:57 | 显示全部楼层
QQ图片20140304103155.jpg 我改的水冷发动机

评分

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 楼主| 发表于 2016-1-22 10:50 | 显示全部楼层

这帖子 很久以前关注过,就是担心年审过不了所以才用那种方式,还有箱体水泵也有缺点,就是万一漏水了,那就惨了
发表于 2016-1-22 12:23 | 显示全部楼层

牛人啊。。。。。。。
发表于 2016-1-22 18:21 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2016-2-1 10:51 | 显示全部楼层
支持,改的怎么样了?
发表于 2016-2-2 20:14 | 显示全部楼层
没意义啊。。
 楼主| 发表于 2016-2-3 09:59 | 显示全部楼层
云林 发表于 2016-2-1 10:51
支持,改的怎么样了?

年过了后再弄了
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