2015年国产摩托年度车型评选亲历记

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接到组委会的电话，邀请去西安参加中国2015年摩托车年度车型评选，有些惊讶，怎么会选到我去参加，后来才了解到，为了保证评选的广泛代表性，组委会特地选择了全国有代表性的8家摩托车专业社会媒体、8家全国车迷俱乐部代表、国家摩托车质量监督检验中心技术专家，共17人来参加评选。

8家摩托车俱乐部分别是
西安汽车摩托车协会、宝鸡星火摩旅、京A军团、河南平顶山指南针摩旅、江苏大丰汽车摩托车运动协会、山东兰陵集杰号车友会、广东珠海摩旅营、四川泸定邓师车行接待站
8家摩托车专业社会媒体分别是
国内专业媒体《摩托车》、《摩托车世界》、《摩托车技术》、《南方农村报》、牛摩网、摩托吧、驭动力和劲动力

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组委会的工作还是蛮细致的，评选前的半个月，组委会就将参加评选的资料发给了我们，方便我们事先了解各参选车型的细节内容，出发前一天西安还是雾霾黄色警报，到达时已是阳光明媚，蓝天白云，难得的好天气

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这次评选会地点在陕西工商管理硕士学院学术交流中心，一个很有学术交流气息的地方，对我们摩友来讲，无论结果如何，这都是聚会的好机会，老朋友，新朋友，摩友相聚总是快乐的

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第二天一早，评选车辆早已经摆在了试车场地，每人发一张详细评选表，组委会邓工给大家详细说明表格内容。主要检测评价指标有安全、节能、动力、舒适、操控、外观六大项。专业检测和评价两大内容是在国家摩托车质量监督检验中心进行，检测项目中动力、油耗、安全等指标均采用摩托车国家标准进行评判,我们摩友主要是按照自己的骑行感受评分

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总体感觉是这样的评选既体现了专业、权威、科学，又兼顾了车迷的意愿，大大地接了“地气”。接下来就是摩友的骑车评选环节，每个摩友根据自己的驾驶感受，现场填写好评价表格，组委会再收集统计。

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因为这是国产摩托车的评选，参与的是豪爵、大运、新大洲本田、春风、金城、雅马哈、光阳、五羊-本田、大阳、宗申、力帆等国内一线品牌，并没有什么高大上的进口摩托车，中国的摩托车制造水平摆在那，讲句实话确实是个艰难的选择，只能说是矮子里面选高个。

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应该讲这次参评品牌和奖项含金量比去年大幅提升。去年有15家摩托车企业参加评选，其中一线企业11家，二线企业4家，评出29款车型共33个奖项。今年，11家一线摩托车企业参加，参与一线企业与去年相比，两退两进，总数保持不变，但二线企业集体缺席，这从一个侧面成为摩托车企业技术研发和经营状况的晴雨表。今年，评出16款车型17个奖项。与去年相比，奖项数减少了一半，但奖项的含金量大幅提升，从而使今年的评选活动真正成为摩托车行业技术研发和市场推进的风向标。

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在试驾全部完成之后，举行评审会，中国摩托车协会秘书长李彬，国家摩托车质量监督检验中心技术专家，以及媒体代表和我们摩友参加，大家对入围车型根据奖项不同，分别采用专业评价、专业检测的办法交叉进行，主要检测评价指标有安全、节能、动力、舒适、操控、外观六大项，大家各抒己见，提出很多很好的建议及思路，最后对获奖车型统一了意见，每个评委签名确认。

太阳也流泪

我骑的就是YS150

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12月6日，2015中国摩托车行业年度车型评选颁奖盛典在西安隆重举行，来自中国汽车工业协会摩托车分会、国家摩托车质量监督检验中心的领导、专家以及国内十一家一线摩托车企业代表、行业媒体代表和全国俱乐部代表、车迷代表共200多人参与本次盛会。颁奖典礼上，2015中国摩托车十佳车型奖，以及创新、时尚、动力、运动等五个奖项，16款车型17项大奖一一揭晓。

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中国汽车工业协会摩托车分会秘书长、本届组委会主任李彬

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国家摩托车质量监督检验中心主任、本届组委会副主任段保民

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2015中国摩托车年度车型颁奖

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北京京A军团的笑姐代表摩友讲出大家的心声

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作为一个普通摩友参与到年度车型的评选，总体感觉采用全国专业媒体、俱乐部网上投票、国家级专业检测评价和广大车迷试骑试驾评价三个环节相结合的办法交叉进行，基本保证了评选的公正、公平、公开性。特别是专业检测评价环节，将以国家摩托车质量监督检验中心检测报告为依据，着重同一环境和试验条件下的检测比对。同时专业评价是以国家摩托车质量监督检验中心的重大科研项目——《摩托车专业评价体系》为依据，从而保证了整个评选活动的专业科学性。