中南海的X2X------重生日记2016年2月24日更新

newzhlw88

     一晃眼，，，X2X已陪伴我7年多了。。。这是一辆我骑了最久的车，也是我跑过公里数最多的车。
     这7年来各种滋味和回忆一直伴随在我身边，有痛处，也有快乐。常让我想起的是它带给我的快乐~！


     从09年到现在，从28岁到现在35岁。。。我都快奔四了。。。


     这些年它带我去过西藏，爬过雪山，飞跃沙丘，下过场地，走过泥泞的317，跨越泰国、老挝的过境，畅游青岛的海边，还有各种山道上的刺激。。。。但是它有时还是会给我脸色看。。。每次我都能在它发脾气之后找到相应的解决办法。就这样我和它慢慢的磨合了。我们也彼此离不开对方~！


     上了年岁的它浑身上下各种病痛，再也无法带我快乐的出去玩了，但是我没有放弃它~！！！

     行动即将开始~！我要将他再次复活~！！！


希望跟帖喜欢喷的另外开贴，本人与你无冤无仇~！！！（应为每次都会遇上键盘手，反感~！！！）


2015年11月13日给他从新制作了一个新马鞍






2015年11月15日  为了把它大卸八块买了一套工具




2016.2.23（年前更新的一些）
前一段时间一直忙着做其它车的零件，没有去继续改动自己的X2X，对于用了将近10万公里的X2X发动机来说，它已经快可以报废了。所以我购入了一台厂里多年前参加环塔留下来的备用机，排量299cc。





发动机到位开始拆整车，做大保健





车架烤漆处理，选了一个深色的亚光灰，保持低调。。。。。






烤漆前注意把所有螺丝孔里都拧上螺丝，不然装车时孔都被油漆堵住了


接着开始装车




装完车后开始往跑长途使用方向继续改，首先大撑支架，为了冬天存放减震放松，还有就是长途补胎的便利性
先画了一个手工的草图





然后用电脑计算角度等数据，劲量不要往下延伸的太多，影响底盘高度。在此过程中遇到了大撑弹簧收起后被原车架阻挡的问题，后来也得到了较好的设计方案解决，以及劲量减少安装的发杂程度（最后只用了两个原车位螺丝），还有就是不改动原车任何部件。





主要内部结构做到了最小尺寸，可以嵌入车架，效果很满意





装车效果，利用发动机后端的一个斜角，做嵌入设计，这样保持了弹簧的较高位置的倾斜角拉力角度。



接着开始琢磨大撑的设计，由于左侧有链条和导链轮，所以要避免后平叉放到最下面后以及链条拉长后是否会碰到大撑支架，所以做了一些改动，以及为什么要把大撑支架的踩脚放到右侧。都做了一些考虑。





完成后的大撑，可以轻松补胎了，支点正好在车辆重心的中间。



大撑搞定，开始想办法搞油箱，但是副油箱安排在了尾部，打算替代掉原车的两边的尾板。那么就先把排气管给移出去吧~！不然有点让费里面的地方。


找出了自己车原始的照片大致先画了一个样稿，当然后续还要继续优化。



样稿大致的效果，



开始动手移动排气，先锯掉排气管，然后找个钢片把排气管固定好大致的位置，接着从发动机部位开始焊接新的排气管走位。
可以先买1个90度弯头和7个45度弯头以及大于1米多的不锈钢管。



排气管前段大致的走位








完成了，还是比较简单的。加机油方便了。图中可以看到大撑支架的踩脚位置正好的护着排气管道的，倒车时有防护作用。原车排气管的两个接口切下来要使用。排气分前后两段，方便拆卸。



然后制作了一下油箱的3D效果图，图1的制作相对于图2要简单一些，图2涉及到铝板整块的冲压，基本放弃这个计划，费用过高。





对于如何供油，在效果图中可以看到两侧的副油箱底部油平面低于化油器，要是长途带上行李油平面可能更低，那么就考虑了用电泵吸油，但是找了很久没有合适的，某一天厂里的孙胖提供了一个方案，用负压自吸泵作为供油系统，负压管道正好可以接到化油器与发动机之间的负压管上（老款X2X都有那个二次排气回流装置，拆了直接插上即可）然后考虑到直接接到主油箱的供油管上的油管压力可能导致发动机油耗增大的问题，所有将副油箱的供油管道直接上接到主油箱盖那里，为油的输出。至此，油路的问题搞定。自吸泵采用踏板车款。


这段时间继续考虑油箱的制作便利性和安装的便利性，以及内架的结构和一些细节问题。

然后开始考虑前脸的一些扩展问题，只要已安装挡风和车把手上面一堆，射灯开关、USB、手机充电、导航支架、等等。还有一个可升降的调节的风挡。年前风挡大致做了一个样板，但是可能还是要改动原先的方案。


画的草图，先确定尺寸，之后由于灯光的选择和阻风的考虑要再修改。




买了一些相关的小零件



先加工一个试试



保护膜贴着带回家



大致的效果，后期要改成上下组合的灯，所以这个横向灯的开口要改变。



然后开始考虑灯光的选定，目前大致考虑主要灯光一个LED，一个疝气。为了调节灯光可便于上下调节的角度内部结构问题上画了一堆草图。。。目前没有想到最好的方案。。。为什么要上下调节，应为后面不带人和货时灯光正常往前照射，但是带上人和货灯光就往天上照了，所以要做成上下可调节。

草图乱画的，随意看




选用了一个朋友推荐的灯壳，里面可以安装疝气灯泡，可防水而且可变光，射出去可以不干扰前车视线，打算把它安排到大灯位置的上面，LED等还在继续考虑中。。。。



空余时间为自己车做个质量好点的牙盘（图片中为60齿，实际是49齿，49的照片找不到了。就用以前做60齿牙盘的照片替代，反正样子都一样）





待续.....

℡绝版de逍遥♂

广告开着的？

星期六

{:1_121:}{:1_128:}

SDCH

一直觉得鑫源的越野车很爽·看了你的帖子   想整台X6来骑  给点意见

放羊仔仔

嗨，忙啥去了，等着看大片呢~~

风子的越野

35不大，过几天就过40的生日了

密西西比

七年  七年  就憋出个屁垫来{:soso_e113:}{:soso_e113:}{:soso_e113:}

潇洒师爷

南海兄第 我想要个49的后牙盘。 淘宝的质量不行。我微信给你说过的。

cgtwsml

X2X在南海手中变神车了{:soso_e181:}

亦飞

7年，X2X，你忍耐力真好

南开豆豆

就凭着你的执着我也挺你

南开豆豆

就凭着你的执着我也挺你

拉力之心

支持X2X，30岁生日刚过一天，和邓亚锋一起进藏的朋友

白银骑士

要不是上海牌照太贵的话。。我想肯定是另外一个结局。。。。

越野部落2

我是来看7年后的X2X是什么样的，结果只剩坐垫了{:1_116:}，还是包皮过的，难道是晚上当枕头用？