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已拆散,来个改装方案吧,后减震跟后轮毂

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发表于 2015-10-30 13:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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已拆散,来个改装方案吧,后减震跟后轮毂,想改cafe   有更好方案的也可以 IMG_0358.JPG

 楼主| 发表于 2015-10-30 13:56 | 显示全部楼层
轮子感觉有点大18的  想改17的网轮  后减震感觉有点矮  30的 想改33的   
 楼主| 发表于 2015-10-30 13:56 | 显示全部楼层
但是感觉车体有点长   
发表于 2015-10-30 18:47 | 显示全部楼层
我的思路基本这样了,
135431k5xtr73ktuum3ouo.jpg
发表于 2015-10-30 19:59 | 显示全部楼层
cafe{:1_132:}
发表于 2015-10-30 21:41 | 显示全部楼层
降前升后 比例会不会怪怪的?
发表于 2015-11-1 09:53 | 显示全部楼层
应该双17寸比较合适。
前面90,后110或者120!
 楼主| 发表于 2015-11-1 09:55 | 显示全部楼层
CG狂人 发表于 2015-10-30 18:47
我的思路基本这样了,

感谢
发表于 2015-11-14 00:36 来自手机 | 显示全部楼层
网轮碟刹 发表于 2015-11-1 09:53
应该双17寸比较合适。
前面90,后110或者120!

你不觉得我改CBT125后好多人都想改了吗?哈哈哈哈
发表于 2015-11-14 16:49 | 显示全部楼层
飙无影 发表于 2015-11-14 00:36
你不觉得我改CBT125后好多人都想改了吗?哈哈哈哈

是的,你是带头大哥!
发表于 2015-11-17 23:34 来自手机 | 显示全部楼层
带头大哥不敢当!只喜欢它这个车型发动机那个声音好听。
发表于 2015-11-18 10:34 | 显示全部楼层
飙无影 发表于 2015-11-17 23:34
带头大哥不敢当!只喜欢它这个车型发动机那个声音好听。

光头帅锅    {:1_121:}
发表于 2015-11-18 17:12 | 显示全部楼层
我的也没用头绪,求参考图。
psb.jpg

psb (1).jpg

psb (2).jpg

psb (3).jpg

psb (4).jpg

psb (5).jpg
发表于 2016-2-10 00:28 | 显示全部楼层
何必锯开车架 你锯前减震不就好了·····这样大动干戈
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