我从宝马650论坛里粘贴过来的宝马的故障你与嘉陵600对比一下，你会好受许多

独翔

你看看宝马车主的苦恼，不比嘉陵600少多少，花大价钱也这么痛苦，你就偷着乐吧,你买的车没错，自己好好享受吧。
第一：05年F650达卡    症状：正常行驶，感觉加不上油，慢慢熄火。再启动，启动马达转，不着火。仪表盘无异常显示。放置几天，能启动，一切正常，骑行十公里左右，突然熄火，打不着了。如此反复， 症状至今尚未解决、、、、{:soso_e109:}
第二： 我先来故障第一例，95款F650，车况良好、机件正常，突然出现骑行中加速不畅，油门发吐的现象，症状时而出现时而消失，感觉像断火或供油不畅，熄火休息片刻，再启动即正常，骑行一段故障再现。
    这是我亲身遇到的一起故障，经查油、电正常，最后发现是油箱盖通气内孔软塞失效导致油箱盖通气不畅，油箱出现负压而不供油，这个小零件不好买，遇到该故障时直接把小软塞拆掉就行了。
第三：我的双杠650凉车正常，热车熄火。那位高手知道怎么回事
第四：说下F650的通病吧 水泵轴水封油封 容易老化 水容易进机器  造成机油发白 不及时换 问题就会很大 所以水封 最好1.5 2万公里换一次
第五：我以前的车故障现象及解决办法，希望对你们有一点点参考：车型：F650GS04年双点火。故障：没有怠速解决：更换怠速阀、氧传感器、空滤、机滤、拉高转速等等，没有解决问题。便宜买给下一位车友，他接手后，直接在电脑板上找原因，终于用放大镜发现控制怠速的线路焊点虚了，重新点上，即好！参考：排除各种传感器故障后(BMW传感器很耐用的），就在电脑板上找原因，实在看不到，就将电脑板上的所有焊点重新用热风枪吹一下，焊实！
第六：我的双点火GS650，冷车不好启动易熄火 2000到3000转油门加不上 请问各位高手指点
第七：我是CS650刚买回来的，路上跑了180公里回来放那就不着车了，换了块电瓶打着后声音异常，请高手指点下，谢谢
第八：刚接手一辆02F650GS 急踩后刹车 脚踏板反弹的厉害 不知道是什么缘故 ABS没这么大反应吧 还刹不住 前刹车很正常 求大师指点一下！！！

大-象

没有不出问题的车，还是得好好保养，经常检查。

奔跑的羚牛

   绝世好帖，一定是要顶上的。

黑索小炸弹

什么年份的车什么故障你也不看看
这怎么像是车黑，越来越黑

摩托大帝

      世上没有十全十美的东西！

摩托大帝

       世上没有十全十美的东西！

摩托大帝

       世界上没有十全十美的东西！

摩托大帝

       世界上没有十全十美的东西！{:soso_e113:}

摩托大帝

         世界上没有十全十美的东西！{:soso_e113:}

竹林路车神

05  95     你怎么不说85年的车

路路畅通

楼上说的有道理，05和95，

独翔

那年的车不重要，我想要告诉骑大公鸡的朋友，你花白菜价，要享受龙虾的味道那是不可能的，付出的和得到是成正比的，不要太较真，有朋友说我是（（这怎么像是车黑，越来越黑））我不太懂，我今年50多了，只是说说自己的看法，不代表任何人的观点，不要上来就说这个那个不对，你也把你友善 的一面让大家分享一下，怀疑的太多心里会有病的。

℡绝版de逍遥♂

我觉得你应该那1925年的宝马我和2015年的嘉陵做对比。

独翔

我到没看是那年的宝马，我只是把贴给沾过来，我的真实想法是让大家增加对大公鸡的信心，那年的宝马有那么重要吗？时间长了钻石都有磨损，何况机诫。只有自己偷着乐那就好。

独翔

只有骑过大公鸡的人才有真正的发言权，道听途说是站不住脚的，看看贴就说车的好坏是没意思的，只有充分了解，懂得机诫常识的才有发言权，你说他不好可以，说出具体的内容，大家发现的大多数故障都是在电子的调教方面，机诫方面很少，有骑行了十多万公里的，机诫方面没有多大的故障，至于电子方面确实需要进一步调教。